Ist der nicht schön.....?

arondeman · Beitrag von **arondeman** » Do 9. Dez 2004, 10:41

Zitat:Original erstellt von Frank the Judge:... klare und glatte Linie (später Shaving genannt - mit Ausnahme der Türgriffe)Willst du uns aufs Glatteis führen oder das Detailwissen testen? Das ist doch kein Shaving! Bei einem richtigen Shaving müssten auch die Gürtellinienzierleisten, die Haubenzierleisten und die Kühlerfigur verschwinden (oder letztere zumindest im Zuge eines "Bullnosing" ersetzt werden)! Und derart abnormal lange Blikergehäuse würde ein "Shaver" wohl auch nicht beibehalten (sondern vermutlich irgendwo unter den Scheinwerfern irgendwelche "Teardrop"-Blinker "einfrenchen")Wär aber bei solch einem seltenen Vogel ein Frevel!In diesem Sinne Stephan

StevieP2 · Beitrag von **StevieP2** » Do 9. Dez 2004, 10:49

Schöner Wagen- viele Dinge sind doch irgendwo wie Frank schon sagte sagte die klassische Hot-Rod-Schule: "gechopptes Dach", wenig überflüssiges Chromzierrat etc..Für meinen Geschmack ist allerdings das Heck zu lang- eine längere Fahrgastzelle wäre vielleicht harmonischer gewesen.Trotzdem- den hätte ich auch gerne in der Garage...Steffen

Rene E · Beitrag von **Rene E** » Do 9. Dez 2004, 10:52

Also ich finde diesen amerikanischen Stil der 40er Jahre ganz hübsch.Gut, Keine echte Stromlinie, keine innovative Technik, nicht selbsttragend. Aber hübsch.Gerade die Business Coupés.Den Begriff "Wal" finde ich für den Saratoga sehr passend: Farbe, Länge, Front...

arondeman · Beitrag von **arondeman** » Do 9. Dez 2004, 10:54

Zitat:Original erstellt von StevieP2:... die klassische Hot-Rod-Schule: "gechopptes Dach", wenig überflüssiges Chromzierrat etc..Verwechsle aber bitte nicht Hot Rods und Customs. Was du (und Frank) meinst, sind per definitionem "Customs". Und das mit der kurzen Fahrgastzelle ist ja gerade der Witz beim "Business Coupe". Handlungsreisende brauchen keinen Platz für die Familie, sondern für Musterkoffer.Wer (auch heute) eine längere Fahrgastzelle will, sucht sich einen Four Door Sedan. [Diese Nachricht wurde von arondeman am 09. Dezember 2004 editiert.]

StevieP2 · Beitrag von **StevieP2** » Do 9. Dez 2004, 11:49

Ok..., Du hast recht- ich hätte Customs schreiben sollen.Auch wenn die kurze Fahrgastzelle für das Business Coupe typisch ist- in meinen Augen (und um den persöhnlichen Geschmack geht es ja im diesem Thread) ist es hier aus ästhetischer Sicht etwas zu viel... Steffen

Rene E · Beitrag von **Rene E** » Do 9. Dez 2004, 11:55

Zitat:Original erstellt von StevieP2:Oist es hier aus ästhetischer Sicht etwas zu viel... Was mir eine Tugend im amerikanischen Automobilbau zu sein scheint

Thorsten4x4 · Beitrag von **Thorsten4x4** » Do 9. Dez 2004, 12:16

Schön ? Ich weiß nicht. Sieht mir irgendwie zu katholisch aus.Dicker Protz nach vorne, aber immer etwas verklemmt durch die Gegend laufen

Hier was für die Bauhauspuristen und Braundesigner. Der ist schön.Aber Geschmäcker sind ja (gottseidank) verschieden.Thorsten

Gerrit · Beitrag von **Gerrit** » Do 9. Dez 2004, 12:37

@ Thorsten:Form follows function GerritWenn ich das jetzt richtig sehe ist es Deiner, sieht ja phantastisch aus. Noch ohne Stern müsste es einer der Ersten gewesen sein?Nachtrag, deshalb:[Diese Nachricht wurde von Gerrit am 09. Dezember 2004 editiert.]

Rene E · Beitrag von **Rene E** » Do 9. Dez 2004, 12:42

Ja, der ist schön Thorsten:Das hier ist für mich aber auch Bauhaus:

StevieP2 · Beitrag von **StevieP2** » Do 9. Dez 2004, 12:54

Ja..., jeder hat so seine eigene Meinung von Schönheit... : Ich mag da eher die weiblichen Formen... Steffen[Diese Nachricht wurde von StevieP2 am 09. Dezember 2004 editiert.]