TÜV trägt falsche Reifengröße ein...

SEAT · Beitrag von **SEAT** » So 4. Okt 2009, 21:28

Das war mir beim Mini auch schon aufgefallen... "Fahrzeug zur Personenbeförderung bis 8 Sitzplätze - Schräghecklimousine". Dachte aber, dass es eine neue Regelung sei, denn der Wagen ist unser einziger mit 2009er Zulassung.

schreyhalz · Beitrag von **schreyhalz** » So 4. Okt 2009, 21:29

Moin Moin !Zitat:Fahrzeug zur Personenbeförderung bis 8 Sitzplätze"Das werden alle Besitzer eines neueren Pkw in ihren Papieren finden.Das ist die Fzgart,die früher Pkw hiess.Bedeutet natürlich nicht,dass der kleine 8 Sitzplätze hat.MfG Volker

Nachtschwärmer · Beitrag von **Nachtschwärmer** » Mo 5. Okt 2009, 00:31

Hallo, alles nur noch krank. Ich habe mal in einer Kfz.-Zulassungsstelle gearbeitet und damals waren noch z.B. PKW, Marke, Typ, Motor mit soviel Hubraum etc. sowie alle technische Daten klar und verständlich in Brief und Schein (bei beiden identisch) eingetragen. War wohl zu einfach und verständlich? Denn heute: Im Regulierungswahn alles verklaususliert und verkompliziert - für nichts und wieder nichts. Es war früher nicht alles besser, aber auch nicht alles so schlecht, dass man es ums Verrecken ändern muß, nur damit etwas verändert ist...Gruß Joachim

schreyhalz · Beitrag von **schreyhalz** » Mo 5. Okt 2009, 09:21

Moin Moin !Das kann man auch anders sehen.Bis auf ganz wenige Ausnahmen (zu denen eben die Reifengrössen gehören ) sind die neuen Papiere wesentlich genauer und enthalten auch Angaben ,die bisher fehlten. Ein echter Nachteil ist allerdings das Fehlen der techn. Daten in der ZB II wenn Sondereintragungen vorhanden sind.Der Grund für den Wechsel ist die EG- weite Harmonisierung der Papiere .Mit der Einstufung in diese Klasse kann auch der griechische Polizist,der keine lat. Buchstaben lesen kann ,erkennen,dass dieser Wagen mit dem FS Klasse B gefahren werden darf (heisst der da "beta" ? ). Die FS-Klassen sind ja auch europaweit angeglichen worden.Im übrigen sind die Papiere schon oft geändert worden.So habe ich hier z.B. den Brief eines Motorrades von 1955 vorliegen,der zwar nicht die Angabe enthält,bei welcher Drehzahl die max. Leistung anliegt,dafür aber Zyl.zahl,Bohrung,Hub und die Angabe Kettenantrieb.Ebenso wird zwischen 2 und 4 Takt unterschieden und auch zwischen Personen oder Lastenbeförderung.Geräuschwerte waren damals anscheinend völlig uninteressant,nicht aber der "Listenpreis des fabrikneuen Fzges".MfG Volker

ventilo · Beitrag von **ventilo** » Mo 5. Okt 2009, 11:35

und nicht zu vergessen der Beruf des Halters, der in meinen alten Pappbriefen immer noch eingetragen ist

Sierra · Beitrag von **Sierra** » Mo 5. Okt 2009, 11:49

oder die Motornummer

alex0469 · Beitrag von **alex0469** » Mo 5. Okt 2009, 11:56

Zitat:Original erstellt von ventilo am/um 05.10.09 11:35:27und nicht zu vergessen der Beruf des Halters, der in meinen alten Pappbriefen immer noch eingetragen istDafür aber nicht das Geburtsdatum --- welches dann bei einem meiner alten Papbriefe bei der Ummeldung ganz pragmatisch bei Beruf eingetragen wurde Gruß Alex