Eure Erfahrungen mit modernen Dieselmotoren?

Phoenix · Beitrag von **Phoenix** » Sa 17. Mai 2008, 09:05

Liebhaberpreise für einen A2.... Ich werde wohl alt.Willy

ericstrip · Beitrag von **ericstrip** » Sa 17. Mai 2008, 10:05

Nun, Willy - es hat halt erst die heutigen Spritpreise gebraucht, bis die Leute das Konzept verstanden haben (zumal die Neupreise ja recht deftig waren) - und vom 3L wurden z.B. nur 6.555 Stück gebaut (insgesamt in 6 Jahren relativ lächerliche 175.000). Da die Nachfrage inzwischen sehr gestiegen ist, erklären sich so auch die Preise.

ericstrip · Beitrag von **ericstrip** » Sa 17. Mai 2008, 13:29

So - wir haben vorhin einen A2 in der Nähe aufgetrieben und uns den mal angeschaut... und siehe da - er ist innen größer, als wir gedacht haben, für uns völlig ausreichend! Man sitzt auch hinten richtig gut. Die Preise sind natürlich stattlich, aber dafür wird sich wohl auch der weitere Wertverlust in vertretbaren Grenzen halten...

Bilbrud · Beitrag von **Bilbrud** » Sa 17. Mai 2008, 13:56

HAlloNe VP44 ist eine der gängisten Dieselpumpen von Bosch, mechanisch sogar einigermassen ok aber der steuerkrempel ist DRECK!Wer was anderes behauptet arbeitet bei Bosch und macht sich damit die Taschen voll.

ericstrip · Beitrag von **ericstrip** » Sa 17. Mai 2008, 20:25

@Bilbrud: Danke, jetzt weiß ich mehr.Und sonst schon einmal etwas zur Einstimmung:http://www.design-classic-ca...rs.de/jaray/kamm.htmlhttp://de.wikipedia.org/wiki...g/wiki/Panhard_Dyna_ZBeitrag geändert:17.05.08 20:25:48

Rene E · Beitrag von **Rene E** » Sa 17. Mai 2008, 21:01

Der A2 hat die gleiche Heckform wie der Kamm K3. Nimm den A2 und dann reiß den komischen Querspoiler ab und schraub stattdessen Seitenleitwerke dran wie beim K2. Das säh geil aus Ich sehe den A2 als derzeitigen Abschluß meiner geplanten Autosammlung zusammen mit dem Honda Insight.In chronologischer Reihenfolge:Kleiner Grade-Wagen 1921Tatra 77a 1934Traction Avant 11 CV 1934VW Käfer 1938 XSaab 92 1949Panhard Z1 1954 XCitroen DS 1955 XNSU RO 80 1967Citroen CX 1974 XAudi A2 3L 1999Honda Insight 1999X = hab ich schonBeitrag geändert:17.05.08 21:31:34

StevieP2 · Beitrag von **StevieP2** » Sa 17. Mai 2008, 21:59

Prinzipiell sehe ich die modernen Diesel-Autos auch als nicht mehr so ewig haltbar wie die Oldie-Diesel an. Die Erhöhung der Leistung und des Wirkungsgrads hat halt auch dafür gesorgt, dass Schäden häufiger werden- abgesehen davon, dass die Technikkomponenten aufwendiger und teurer sind. Das hohe Drehmoment der heutigen Diesel sorgt auch im übrigen nicht selten für Schäden am Antriebsstrang (Kupplung, Getriebe, Achswellen etc.)Wenn Du jetzt ein Auto suchst, muss ich natürlich auch mal wieder einen Vorstoß für meinen Brötchengeber machen: hast Du schon mal über einen Kia cee'd nachgedacht ? Die Dieselmotoren fahren sich wirklich gut und der cee'd ist auch ansonsten absolut konkurrenzfähig- nur halt billiger aus die deutschen Anbieter. Außerdem hast Du dort 7 Jahre Garantie (ist ja gerade bei einem Fahrzeug-Neukauf bei einem ausländischen Hersteller (= heftige Ersatzteilpreise)ganz wichtig)Gruß,Steffen

Fusca · Beitrag von **Fusca** » Sa 17. Mai 2008, 22:21

@Panteraö-88Da komme ich aber arg ins Grübeln ..#####aktuellmitsubishi L 2002,5 l dieselneu gekaut - bis jetzt rund 30.000 problemlose kilometer##### " gekaut "Fehlt da ein "f" an der sechsten Stelle oder ein "l" an der vierten Stelle ?Wenn beides nicht, dann guten Apettit.desculpe, manchmal vertippe ich mich auch. Aber dieser Tippfehler war einfach genialtchauUwe

ericstrip · Beitrag von **ericstrip** » Sa 17. Mai 2008, 23:03

@Stevie P2: Der c'eed ist sicherlich ein wirklich gutes, preiswertes Auto - aber da wir heute endlich geschnallt haben, daß der A2, den wir schon immer mochten, innen deutlich größer ist, als wir immer gedacht hatten und daß es für unser Budget genügend Angebote gibt, wird uns wohl nichts mehr bremsen. Der Suzuki (dem man nichts Schlechtes nachsagen kann) war nur Vernunft, jetzt werden wieder Vernunft und Leidenschaft verbunden...@René: Hey, die Sammlung könnte glatt von mir sein! (Über den Insight bin ich bei meiner Netzrecherche auch gestolpert, natürlich gar nichts für Familien, dafür ist der Verbrauch für einen Benzinhybrid wirklich der Wahnsinn (bei Spritmonitor sind drei Stück gelistet).)

SEAT · Beitrag von **SEAT** » Sa 17. Mai 2008, 23:05

Der A2 war für mich auch eine Überraschung, als ich mal mitgefahren bin. Viel Platz, auch wenn die Sitzposition fast wie auf einem Stuhl ist - mit nicht sehr langem, aber dafür tiefem Fußraum.Vom Platzangebot (hinten) eine echte Überraschung war übrigens auch der VW Fox, den ein Kollege mal als Ersatzwagen hatte und der uns zu viert bequem befördert hat.Als Alltagswagen fahren wir einen 2001er Seat (daher der Benutzername ) Leon TDi mit der 1.9L 110PS-Maschine. Der Wagen hat jetzt knapp 120.000km auf dem Buckel und läuft wie die sprichwörtliche Eins.Gruß,Thomas