Kann man da was machen ? Verkehrsgefährdung...

[ford64]

Wo ist die Grenze zu ziehen?Wie weit haben wir eine (moralische) Verpflichtung, durch Anzeige einen möglichen zukünftigen Unfall durch unangepasste Fahrweise des Beklagten zu vermeiden?Ich meine nicht Gerrits rücksichtslosen Asphalt-Rambo, sondern die Innerorts-Drängler, Lichthuper, Parallel-bremser und Vorfahrtsmissachter. Alles nicht so wirklich schlimm, aber allemal nervig und je nach Situation doch auch schon wieder recht gefährlich.

[borgi]

Zitat:Original erstellt von KW:Wenn man selber 60 fährt, kann man doch nciht über den herziehen, der 70 fährt.Hallo KW,wenn einer mit 60 herzieht, ist er 10 km zu schnell.Wenn jemand mit 70 herzieht, ist er ca. 20 Km zu schnell.Ist das kein Unterschied? GrußJoachim

[ford64]

Zitat:Original erstellt von Martin1501:Außerdem verfügen Mitmenschen, die ihre Raserei als Wahrnehmung von Bürgerrechten mißverstehen, hierzulande ja über eine hinreichend aktive Lobby namens ADAC.DAS soll eine Lobby sein?...offtopic - Ist der Testfahrer von Bruchsal eigentlich mittlerweile geständig? Soweit mir bekannt hat er auf Revision verzichtet - was manche Zeitgenossen schon als Schuldzugeständnis interpretieren. und NEIN, das soll jetzt kein Diskussionsanstoss über die Fairness eines Indizienprozesses sein.

[ericstrip]

Bei einem LKW ist Drängeln noch schärfer zu bewerten als bei einem PKW - das Teil hat einen Riesen-Bremsweg und wiegt so viel wie 20 PKW. Schlimm finde ich auch die rasenden Sprinter - ich habe bei Umzügen schon mal so ein Teil gefahren und weiß, wie es bei den Dingern in Sachen Fahrwerk und Bremsen aussieht. Das ist purer Wahnsinn und ich wundere mich, daß da nicht noch mehr passiert. Sicherlich stehen die Fahrer massiv unter Druck - müssen da wieder schärfere Gesetze her?

[Josef Eckert]

Interessant für mich ist, dass ich sobald ich die Grenze nach Holland oder Belgien passiere, alles viel ruhiger auf den Autobahnen zugeht. Die Tempobeschränkungen werden weitgehend eingehalten, es gibt kaum Drängler. Doch sobald ich auf dem Rückweg das Grenzschild sehe, geht das Hauen und Stechen wieder los.Wir sollten uns doch mal anschauen, wie es dort läuft.GrußJosef

[Mario]

Guten Morgen,auf dem Weg zur Arbeit hörte ich (sinngemäß) folgende Meldung:Die Polizei sucht einen Autofahrer, der heute Morgen gegen 3 Uhr auf der Heilbronner Autobahn bei Weinsberg eine Verkehrsteilnehmerin durch sehr dichtes Auffahren derart gedrängt hat, daß sie vor Schreck die Kontrolle über ihr Fahrzeug verlor und sich überschlug. Wagen Totalschrott, Fahrerin und Beifahrer zum Glück nur leicht verletzt.Noch Fragen ?Viele Grüße,Mario

[kat]

Hi, wer allein durch dichtes Auffahren so erschrickt, daß er sein Fahrzeug nicht mehr auf der Straße halten kann, ist in meinen Augen nicht verkehrstauglich und sollte nie einen Führerschein bekommen.GrußStefan

[arondeman]

Wer so dicht auffährt oder sonstwie andere Verkehrsteilnehmer bedrängt, dass er Fehlreaktionen provoziert oder wer derartiges Fehlverhalten durch solche Äußerungen sanktioniert, ist CHARAKTERLICH nicht zum Führen eines Kraftfahrzeugs geeignet!

[kat]

Zitat:Original erstellt von arondeman:Wer so dicht auffährt oder sonstwie andere Verkehrsteilnehmer bedrängt, ... ist CHARAKTERLICH nicht zum Führen eines Kraftfahrzeugs geeignet!Hi,das stimmt auch!GrußStefan

[Mario]

Stefan,man kann über den Begriff "Schreck" im Zusammenhang mit der Reaktion natürlich sehr gut streiten. Man kann auch Aufregung, Nervosität, Angst oder was auch immer dazu sagen. Stephan bringt es ganz gut auf den Punkt: wer bei seinen Mitmenschen derartige Reaktionen auslöst, ist fürwahr charakterlich nicht geeignet ein Fahrzeug zu führen.Viele Grüße,Mario