Ist DAS der Fortschritt ?

[Thomas404]

Weil es ebenfalls im "technik profi" 19/2010 behandelt wird, der Vollständigkeit halber anhängend noch ein Artikel, in dem die u.a. in Beitrag 12 erwähnte selektive katalytische Abgasreduktion (SCR), also das System, mit dem die Stickoxide im Dieselabgas unter Zuhilfenahme von Harnstofflösung (AdBlue) in einem Reduktionskatalysator (SCR-Kat) reduziert werden, erklärt wird.Darin wird auch der NOx-PM-Zielkonflikt kurz angesprochen.Und schöner als ich es am Anfang von Beitrag 15 getan habe, ist dort formuliert:Stickoxide entstehen bei motorischer Verbrennung*** unter hoher Verdichtung,*** hohen Temperaturen und*** Sauerstoffüberschuss.Vielleicht interessiert es ja jemanden ...Beitrag geändert:31.08.10 22:30:00