Malte Jürgens......

Th. Dinter · Beitrag von **Th. Dinter** » Di 5. Feb 2008, 20:30

...im newsletter der Motor-Klassik outet sich Malte Jürgens mal wieder als profunder Oldtimerkenner, siehe "Bremen-Klassik-Fahrzeugmarkt"...grußthomas

ericstrip · Beitrag von **ericstrip** » Di 5. Feb 2008, 20:35

Wo steht denn das, was Du meinst? Auf der Homepage habe ich zu dem Thema nur eine Fotostrecke gefunden...(By the way: Seit wann haben die denn diesen Webauftritt? Noch nie gesehen...)

ventilo · Beitrag von **ventilo** » Di 5. Feb 2008, 23:11

Immerhin habe ich den Tempo "Renntransporter" meines verstorbenen Club Kollegen Wiederentdeckt.Ich bin wahrlich erleichtert, daß er offenbar in gute Hände gekommen ist und wir werden den neuen Besitzer noch mit reichlich Material zur Historie versorgen. Das haben wir gleich vor Ort versprochen.Link zum "Fahrzeugmarkt":http://www.motor-klassik.de/...show_503 ... ni-Dämpfer mit Würfel-Ventilkappen"auch andere Kommentare wirken derzeit noch etwas unfertig und nicht Korrektur gelesen

ericstrip · Beitrag von **ericstrip** » Mi 6. Feb 2008, 10:16

Ach so, um die Bildunterschriften ging es...

Beitrag von **oldsbastel** » Mi 6. Feb 2008, 11:21

Was ist falsch an Würfel-Vetilkappen?

Th. Dinter · Beitrag von **Th. Dinter** » Mi 6. Feb 2008, 12:57

Hallo,ja, der Matador mit Beladung hat mir auch sehr gut gefallen.So als historisches Dokument einfach Klasse.Nur von HH zum Einsatz auf dem Nürburgring möchte ich damit nicht fahren. Der Matador hat ja immerhin schon einen VW-Motor, dürfte aber wohl mit 30PS nichts rausreißen. Und die Sitzposition......ich hab´ extra genau hingeschaut.War der Cisitalia eigentlich aus der Porsche-Zeit(daß er einen Fiat-Motor hat, ist schon klar...)???Ja, ich meinte die Kommentare. Ich weiß nicht, ob das nur halb fertig ist: einen DB 108 mit einem 116 zu verwechseln, ist sogar mir nicht möglich...!!!grußthomas

Knochentreter · Beitrag von **Knochentreter** » Mi 6. Feb 2008, 13:12

Ein Hammer: das Unimog-Wrack.Mann, war das ein hartes Leben.KT

Gordini · Beitrag von **Gordini** » Mi 6. Feb 2008, 13:24

Zitat:Original erstellt von oldsbastel am/um 06.02.08 10:21:07Was ist falsch an Würfel-Vetilkappen?Koni Würfel-Ventilkappen!!!

ventilo · Beitrag von **ventilo** » So 10. Feb 2008, 20:34

es kommt noch besser (Bild 2 von 53):http://www.motor-klassik.de/...ex=1&backtrack=/home&mal abgesehen davon, daß das Rechtschreibprogramm offensichtlich "Frnzösisch" spricht, ist Tin Tin natürlich ein Belgier!aber wenigstens entschädigt das Bugatti 1:1 Abschlepp-Diorama für typographische MängelDie Bildauswahl der Motor-Klassik on-line Galerie finde ich übrigens durchaus gelungen, aber die Bilder dürften für meinen Geschmack ruhig etwas größer und qualitativ besser gemacht sein. Das kriegen die Kollegen von Classic Driver irgendwie besser hin.Beitrag geändert:10.02.08 19:37:32