Diesel-Feinstaub - Wahrheit und Dichtung

[BJ43]

aus dem Hause Trittin GrußBJ43

[goggo]

Schöne Grafik - sag aber ned viel aus weils wahrscheinlich die Summe aller Mess-stationen ist....In Ballungsräumen schaugt die Aufteilung wohl anders aus... Da wird die Industrie fast 0 und der Verkehr den Anteil übernehmen....Gruß Helmut - heut hams die Landshuter Allee mit (Wasser) Sprengwagen geflutet

[Frankie]

Zitat:Original erstellt von Bische:Ein ganz interessanter Bericht zu dem Thema:In Wahrheit ging es uns und unserer Umwelt nie so gut wie heute. Das berühmte Waldsterben hat vermutlich niemals stattgefunden.Und die Bilder von hektarweise abgestorbenen Wäldern z.B. im Harz. u. Schwarzwald waren alle getürkt?Jo, schon damals gabs Bildbearbeitungsprogramme.Also ich würde des eher mal als Professorengeschwätz abtun.Die Flüsse sind sauberer geworden, das stimmt. Und den Menschen ging es vermutlich auch niemals besser als heute, da hat der Prof. auch recht.Das Gutgehen der Menschen geht aber eindeutig zu Lasten der Umwelt. Wer das abstreiten will, ist blind. Daher ist es Unsinn zu sagen, den Menschen UND der Umwelt ginge es nie besser als heute.

[BJ43]

Sundiesel (aus Sachsen/ http://www.choren.de/ ) kennt keinen Feinstaub,dieser Sprit wird aus Biomasse (hauptsächlich aus Holzschnitzeln)hergestellt.Diese Anlage geht Ende 2006 in Betrieb und nimmt dann industrielle Maßstäbe an. In 2008 möchte die Firma Choren die erste von fünf geplanten Großanlagen in Betrieb nehmen.Name des Sprits: SundieselEr emittiert keinen Schwefel und keine Aromen, ist biologisch abbaubar, teerfrei und produziert 30-50 % weniger Abgase als fossiler Kraftstoff. Die Ausbeute pro Hektar Pflanzenfläche übersteigt den Wert bisheriger Biokraftstoffe um ein vielfaches. Aus einem Hektar lassen sich statt einer Tonne Rapsdiesel vier bis zwölf Tonnen Sundiesel gewinnen, zudem kann dieser Sprit ,dessen Zündwilligkeit ( Cetanzahl ), höher ist als die des herkömmlichen Sprits, in jedem Dieselmotor arbeiten & lässt sich mit üblichen Kraftstoff mischen.Kosten momentan pro Liter 1 € ( bei berücksichtigung, dass er wie Biodiesel von der Steuer befreit ist). Bei Produktion in den ersten Großanlagen sinkt der Preis auf 0,60 € pro Liter.DaimlerChrysler plant die Auslieferung seiner Dieselneuwagen ab 2007 mit diesem Sundiesel. GrußBJ43[Diese Nachricht wurde von BJ43 am 08. April 2005 editiert.][Diese Nachricht wurde von BJ43 am 08. April 2005 editiert.][Diese Nachricht wurde von BJ43 am 08. April 2005 editiert.]

[Bische]

Und die Bilder von hektarweise abgestorbenen Wäldern z.B. im Harz. u. Schwarzwald waren alle getürkt?Naja, erstens sind das hauptsächlich Fichten die absterben ( und genau diese Fichten gehören nicht in unseren Breitengrad!!!) und zweitens sind die meisten Wälder sowieso Monokulturen, über was sich der Borkenkäfer richtig freut.In einem ausgewogenen Mischwald hat der nicht viel zu lachen.Darum kommen auch Mischwälder immer mehr in Mode

[BJ43]

Eine weitere Posse in dieser unendlichen Geschichte:Auf der einen Seite wird Bio-Diesel von dieser Regierung gefördert,auch soll der Anteil des BIO-Diesel kontinuierlich zunehmen.Weiterhin soll der Einbau eines Dieselkats schnellstmöglich Vorschrift bzw. die Nachrüstung gefördert werden.Nun haben wir aber ein Problem Biodiesel und Partikelfilter vertragen sich nicht!Zitat des Bauerverbandsprechers Dieter Bockey:"Da sich Biodiesel und Partiklefilter nicht vertragen,wäre die staatliche Förderung des Filters das Aus für den Biodiesel beim Pkw "Unabhängig hiervon:Auch Katalysatoren (Benzinmotoren)sorgen für Feinstaub !Dieser bisher kaum beachtete Faktor, es sind vorallem Partikel aus Katalysatoren in Form von Edelmetallen und Keramikfasern. Sobald der Motor läuft,werden in kleinsten Mengen die Platin-Gruppen-Metalle [PGM] Platin, Rhondium & Palladium aus dem Abgassystem geblasen.Wissenschaftler im US-Staat Indiana fanden derart hohe Konzentrationen dieser Edelmetalle an Straßenrändern, dass sie fast schon eine Rückgewinnung für wirtschaftlich halten.Ein Kilogramm Fahrbahnrand enthielt Edelmetalle im Wert von über 2 US-Dollar GrußBJ43

[BJ43]

[Diese Nachricht wurde von BJ43 am 19. April 2005 editiert.]

[HenryFord]

aja,An alle oldtimer dieselfahrer mit "H" kennzeichen:Bitte gebe sie sofort hier "H" Kennzeichen ab und rüsten sie ihren FEINSTAUBVERURSACHER MIT einen Filter nach. (stinkt aus den Hals und arsxx)ich bin dafür alle Diesel mit H, auch für die "ALTEN", zur belohnung weg mit den H und vollen steuersatz wie es sich gehört für die alten.jaaaaaaaaaa ich kann auch stänkern ! [Diese Nachricht wurde von HenryFord am 08. Dezember 2005 editiert.][Diese Nachricht wurde von HenryFord am 08. Dezember 2005 editiert.]

[BJ43]

Weitere Info:Der Staubausstoß ist von 1990-1995 dramatisch gefallen und dümpelt jetzt mit fallender Tendenz vor sich hin.Noch einmal zusammengefaßt:Die Abgase von Diesel-Pkw sind gerade für 3% des Feinstaubaufkommens verantwortlich, die Lastwagen für weitere 4%.Schon für 2010 sind Verschärfungen vorgesehen, die nur noch Überschreitungen für sieben Tage zulassen.So jetzt möge sich jeder selbst einen Reim aus dieser Posse machen.Fakten sind ja genug hier in diesem Thread zusammengetragen worden.GrußBJ43[Diese Nachricht wurde von BJ43 am 19. April 2005 editiert.]

[Rene E]

Hallo HenryFord. Schön daß Du wieder da bist, dann kommen wir endlich wieder in den Genuß völlig sinnfreies, kaum zu entzifferndes Gestammel zu lesen.Ab und zu mal mit dem Niveau der Bildungsunterschicht konfrontiert zu werden hat auch was Aufbauendes.DANKE!