Oldtimer-Foren

Hallo Christian Ja, Jain, Jein, Nein, es gibt bestimmt Tabellen, allein mir ist jetzt keine zur Hand, wüsste auch nicht wo gurgeln. Ich gehe bei sowas eher nach Gefühl vor : den Deckel mal auf den Rotor setzen und hin und herkippeln. Wenns mehr als einen halben bis 3/4 Zentimeter aussen rauf und run...

Hallo "Normalerweise" sehen solche Lager aus wie Messing/Bronze sind aber gesintert, leider kann man das auf dem Foto nicht sehen. http://de.wikipedia.org/wiki/Pulvermetallurgie Solche Sinterlager ( falls das eins ist ! ) sind feinporig und mit Öl getränkt. Werden sie mit Fett behandelt, kann kein Ö...

Hab grad ner Freundin in Bremen ( für die ich mich verbürgen kann ) die Url vom Thread geschickt, weil ihre geliebte
Mietze nach 16 Jahren gestorben ist und sie ganz ganz traurich ist.
Melde mich wenn ich was von ihr höre.
Grüsse
G.

Tja Rolf, diese Frage kann ich Dir nicht beantworten, es war auch von mindestens 160 die Rede. Liest man nur die Überschrift, erscheint das mal wieder als ein verqueres Urteil radfahrender Richter. Ich hab mir mal die Mühe gemacht die Begründung im Link durchzulesen und muss gestehen tendenziell hat...

Nix für ungut Ventilo, ich wiederspreche Dir nur ungern, aber das liegt definitiv an dieser Kaltstartautomatik ! Mir ist sehr wohl bewußt, wie problematisch die Thematik der Ferndiagnosen ist. Hier aber bin ich mir wirklich sicher woran es liegt. Richtig ist, dass die gerne auch Zündungsprobleme wg ...

Hier nochmal in was besser :
Grüsse
G.

Hallo Diddi, Ja, ich kann Dir ( bedingt ) helfen: Hatte auch mal lange Jahre einen 2002 A ( wie gut, dass Du das gesagt hast ) und hatte damals die gleichen Schmerzen. ( vgl hier, leider sind die Fotos weg , http://www.oldtimer-forum.de/viewtopic.php?f=5&t=7486&start=20 ). Die Automatikversion hatte...

So isses ! In der ( damaligen ) Sowjetunion war es Dogma, dass das (Dampf-)Radio dort erfunden worden sei, hierzulande ist es etwa mit dem Telefon ( Phillip Reis vs. Graham Bell, USA) genauso, die Liste läst sich schier endlos fortsetzen. Ähnliches konnte man auch im Sport beobachten, als nach dem M...

Auch schon mehrfach gehabt, wenngleich nicht am Volvo. Aber: da gibt es Schalter deren (Fein-)Gewindeteil konisch ist und dadurch dichtet, und andere bei denen das Gewindeteil zylindrisch ist und häufig ( aber nicht immer ) einen Dichtring hat. Dem Foto nach wohl ersteres. Vorsicht beim Einschrauben...

Nimm mal mit denen hier Kontakt auf, das ist der europaweit größte MB-Club

http://www.mvconline.de

HTH
Grüsse
G.