Oldtimer-Foren

Wenn's nur der Fahrersitz sein soll: evtl. hat ein Freund von mir sowas noch (es passt uebrigens auch der Sitz vom Golf I). Welchen Bezug hast Du denn?

<t>Hallo,wenn alles stimmt (Ventilspiel, Schliesswinkel, Zuendzeitpunkt, Vergaserjustierung (Achtung: ausgeschlagene Drosselklappenwellen machen das oft fast unmoeglich!), Zuendkerzen, Luftfilter, was vergessen?), kommst Du mit 7.5l (30PS, bis Bj. 59) bis 10l (50PS, 1302S und 1303S von 70-75) bleifr...

<r>Hallo Guido,ich war auch mal auf der Suche nach einem Teil fuer einen inzwischen weniger verbreiteten Fahrzeugtyp. Hab dann die Suchmaschine angeworfen, und ca. 15 Autoverwerter in ganz Dtl. boten die Moeglichkeit, per e-mail anzufragen. Von diesen haben immerhin(!) 3 oder 4 geantwortet, und eine...

<r>Hallo Morrison,da die Entscheidung fuer einen Diesel ja schon gefallen ist, solltest Du Deine ganze Aufmerksamkeit auf den Karosseriezustand lenken. Das bessere Auto ist auch immer der bessere Kauf!Mechanische Maengel sind vergleichsweise einfach und auch relativ preiswert zu beheben, aber Korros...

<t>Hallo Sascha,da die Versicherung den Schaden bezahlen soll, wird man ihr schlecht verwehren koennen, den Schaden auch selbst zu begutachten! Das heisst aber nicht, dass Du gezwungen waerst, das daraus resultierende Regulierungsangebot auch zu akzeptieren. Da geht dann vermutlich das Verhandeln lo...

<t>Hallo Hilmar,offensichtlich moechtest Du Deinen Wagen als Klassiker versichern lassen. Ob das Auto nun mit H-Kennziechen zugelassen ist oder ganz "normal" spielt dafuer keine Rolle, sondern vielmehr das Alter des Wagens 9i.d.R. min. 20J.) und das Vorhandensein eines Alltagswagens. Letztlich sind ...

Hallo,probier's mal unter www.audi-100-coupe-s.de, Rubrik An-Verkauf. Gruesse