Oldtimer-Foren

<t>Zitat:Ich gebe hier aber auch offen zu, daß ich mir meine 2,8 Liter regulär zugelassen nicht leisten könnte. Soll ich nun das Hobby wechseln ?Viele Grüße,Marioganz und gar nicht, ich habe selbst einen auf H, einen mit Saisonkennzeichen und drei Wagen auf 07 zugelassen, davon einen 6.9er, die könn...

<t>DEUVET zum 07:Hinzu kommt: Diejenigen, welche die Rote 07er als Möglichkeit gesehen haben, ihr stark restaurierungs- oder wenigstens pflegebedürftiges Fahrzeug im Alter von 20 Jahren oder mehr günstig durch die Lande zu fahren, sind jetzt unter denen, die mit am lautesten aufheulen. Doch gerade s...

<t>irgenwie wollen es einige nicht verstehen.Nicht nur die Verkehrsicherheit, sondern auch das gute optische Erscheinungsbild eines Oldtimer geören zur Erlangung des 07er Kennzeichen. Ich kann mir unmöglich vorstellen, dass dieser Schrotthaufen im roten Buch eingetragen war. Denn wäre er eingetragen...

<t>Ich sehe es gibt hier einige Verteidiger von Leuten die den steuerbegünstigsten Status von 07 und H-Kennzeichen in schmarotzender Weise ausnutzen. Ist das schon ein Helfersyndrom? Interessant, würd mich nicht wundern, wenn dann in einer staatlichen Überreaktionen die Sachen ganz weg fliegen. Wer ...

<t>Zitat:Original erstellt von Zoe am/um 25.07.2006 16:03:00Erinnert mich irgendwie an den Opel (mit Hakenzeichen), dem ich letztes Jahr einen Reifenwechsel auf dem Pannenstreifen durchgeführt habe.Auf meine Frage, warum er denn nicht den Wagenheber vom Fahrzeug benutzt hat, kam die Antwort, der ist...

<t>Ich versteh nicht, dass dieser Vogel auch noch verteidigt wird!1. Solchen Vögeln haben wir Restriktionen zu verdanken2. Schaden diese dem Image der Oldtimer allgemein3. Ist ne miese Art billig Auto zu fahrenIch vermute hier auch, bzw. bin mir ziemlich sicher, dass kein Zulassungssachbearbeiter ei...