Oldtimer-Foren

<t>Hallo,das mit dem Durchschlag ist schon etwas schwierig, da Du ja nur wenig Innenüberstand der Lagerschale hast. Mit einem Abzieher wirst Du nicht hineinkommen, da das Lager zu klein ist - das würde gehen, wenn man ober etwas drauflegen könnte, gegen das der Abzieher gespannt werden kann.Die sich...

<t>Hallo,ich unterstelle jetzt mal, daß es keine genormte "Standardnocke" gibt, also gibt die "Länge" der Nocke die Zeit der Öffnung und die Höhe den Abstand vor. Natürlich besteht dabei wiederum ein Zusammenhang, aber um hier einen Schließwinkel zu errechnen bräuchtest Du die technische Zeichnung d...

<t>Hallo Jürgen,mit Deinem Autotyp habe ich keinerlei Erfahrung, aber prinzipiell: Im Stau wird Deine "Solltemperatur" erreicht, hier spielt das Thermostat auch nicht mehr die entscheidende Rolle, sondern der sich zuschaltende Lüfter. D.h. solange das Thermostat steuert, ist die Temperatur zu niedri...

<t>Hallo Maria,die Motorlaufleistung an sich stellt hier, wie schon oben "gesagt", kein Problem dar. Der springende Punkt ist die (Warm-)Fahrweise des Besitzers. Kalte Maschine und hohe Drehzahl nimmt der Alfa sehr übel, da kann ein Motor mit 60000 km schon ziemlich hinüber sein. Meine Empfehlung wä...

<t>Hallo,ich will Dir die Hoffnung nicht nehmen, aber selbst bei abgebauten Kopf ist der der Aufwand des "Ausbohrens" (wie auch immer) nicht zu rechtfertigen gegenüber einem Schrottplatz-Kopf, wie schon Andreas schrieb. Die obigen Lösungsvorschläge bohren, Linksausdreher führen meines Erachtens nich...

<t>Hallo Richy,zumindest kann ich Dir sagen, daß die Bordspannung 6 V beträgt, aber das kann man ja an jedem eingebauten Birnchen erkennen. Außerdem gehört noch eine Batterie zu diesem Mokick, daran würdest Du es auch erkennen. Ich erinnere mich daß dieses Mokick damals "unverschämt schnell" war, da...

<t>Hallo Mario,nimm eine Folie aus dem Bausektor und zwar eine Dampfbremsfolie für den Trockenbau (wird unter den Rigipsplatten z.B. beim Dachinnenausbau verwendet). Ist verwitterungs- und uv-beständig, 200µ dick, also hält auch. Problem ist jedoch, daß Du beim Baustoffhändler wahrscheinlich mindest...

<t>Hallo,beide Autos sind sehr schön aber hinsichtlich Reparatur, sehe ich höhere Kosten als für identische Arbeiten am Fiesta auf Dich zukommen. Ich habe meine Alfa-Erfahrungen an einem Alfasud und einem Spider gemacht und muß sagen, deren Konstrukteure haben sich über Wartungsfreundlichkeit defini...

<t>Hallo Willi,bei Deinem leichten Klicken vermute ich einen leisen relativ hohen Ton, also nicht das etwas dumpfere Schaltgeräusch eines Relais. Dann ist es meiner Meinung nach ein "Masseschluß" eines Deiner Zündkabel, d.h. der Funke springt über. Sind alle Zündkerzen in Ordnung? Prüfe alle Kerzens...

<t>Hallo Willi,habe das erst heute gelesen und das Problem scheint ja schon bereinigt zu sein, vielleicht noch ein Wort zum 6. Zylinder. Die Nummerierung der Zylinder beginnt immer gegenüber der kraftabgebenden Seite, also bei Dir würde auch von vorne nach hinten stimmen, aber da gibt es ja auch que...