Oldtimer-Foren

<t>Hallo Norbert,bei mir ist der Spider ein Wunsch aus der Vergangenheit. Während meines Studiums träumten wir(!) immer von einem Spider - irgendwann mal. Letztes Jahr haben wir dann beschlossen, jetzt sei irgendwann und haben uns den Spider gekauft (Kupplung verschlissen, war preislich O.K.) nur ma...

<t>Hallo Norbert,eine direkte Alternative zum Motorradfahren ist der Spider nicht aber ein echtes Spaßauto. Ich fahre auch seit 20 Jahren Motorrad und jetzt seit 2 Jahren Spider. Mein Spider ist allerdings Baujahr 1984. Als Empfehlung zum Kauf, laß den optischen Pflegeeindruck entscheiden, kleine De...

<t>Hallo,Rostlöser einwirken lassen und bei mir hat hier der Pressluftschrauber immer geholfen. Mit Hilfe der Verlängerungen aus dem Ratschenkasten, müßtest Du an die meisten Schrauben beim Jetta kommen (ist bei mir schon ein paar Jahre her , das mit dem Jetta). Ja und man muß noch einen Pressluftsc...

<t>Hallo,auch ich würde das auf jeden Fall auf einen Massefehler zurückführen (siehe oben).Noch als Beispiel, ich hatte bei meiner BMW das Problem, das Motorrad ging aus, sobald ich die Kupplung zog, Blinkkontroll(l)ampe brannte, wenn ich das Licht einschaltete, Licht ging natürlich trotzdem nicht e...

<t>Hallo,was Thomas direkt darüber geschrieben hat, kann ich zu 100% bestätigen. Ich gebe allerdings zu, daß ich vor Kenntnis der obigen Methode doch schon einige Entlüfterschrauben abgerissen hatte. Kleiner Hammer (bis 200g) o.ä. möglichst 6-Kant (wg. Formschluß)Ring/Gabel-Schlüssel (ist nicht gekr...

<t>Hallo Henrik,meines Wissens nach erhältst Du für Zweiräder mit mehr als 50 ccm in keinem Fall ein Versicherungskennzeichen. Hinzu käme dann ja auch noch, daß die bauartbestimmte Höchstgeschwindigkeit max. 50 km/h betragen dürfte. Mal abgesehen davon dürften doch Deine Versicherungsbeiträge (und S...

<t>Hallo,laß das mit dem Elektroschweißen, die Bleche sind zu dünn. Um das hinzukriegen solltest Du über sehr viel Elektro-Erfahrung besitzen. Nimm ein Schutzgasschweißgerät und punkte die Bleche (siehen oben). Das funktioniert ganz gut und geht auch mit weniger Erfahrung, laß die beim Einstellen St...

<r>Hallo,wie Karl es oben schon beschrieben hat. Mit der Mischmaschine geht das ganz gut. Ich empfehle draufbinden oder anders sicher befestigen, das mit Wolldecken ist schon etwas gefährlicher. Infos bezüglich Tankversiegelung und Materialien findest Du unter <URL url="http://www.korrosionsschutz-d...

<t>Hallo Peter,wenn Du keinen Mucks hörst, wäre eine mögliche Fehlerquelle auch das Zündschloß. Diese besitzt zwei Komponenten, den mechanischen Zylinder und dahinterliegend das elektrische Bauteil, welches die verschiedenen Kontakte schaltet (normalerweise rund mit verschiedenen Messingbrücken, die...

<t>Hallo,das mit dem Schweißen klappt schon, vertrau mir Schneide das Flacheisen so, daß es ungefähr auf halber Tiefe in der Lagerschale zum Liegen kommt und dann punkte es an jeder Ecke an. Der erste Punkt wird schwierig (siehe oben) die anderen gehen dann besser. Hat bei mir pro Lagerschale nur 10...