Oldtimer-Foren

<t>Hallo,war selbst noch nicht dort, kenne aber einige, die dort schon einschlägige Erfahrungen gemacht haben. Stimmung ist gut aber voll, bezüglich Unterkunft solltest Du auf zelten vorbereitet sein, alles andere ist nur noch schwer oder teuer zu bekommen (hörensagen), aber Du nimmst auch beim zelt...

<t>Hallo Willi,ist ja an sich alles schon gesagt: Brief nur gegen Geld!! Laß ihn überweisen, nach Zahlungseingang erhält er den Brief per Post (versichert!). Hier ist das ebay-Prinzip absolut i.O. Für die roten Nummern braucht er keinen Brief, aber Du kannst diesen ja einscannen oder kopieren und ve...

<r>Hallo Stöffi,Erfahrung nur bedingt - ich habe einen Satz seit ca. 10 Jahren zu Hause und bisher nicht einmal eingesetzt. Wenn ich wirklich mal einen hätte brauchen können, dann war mit Sicherheit der Platz für den (ja sehr großen) Kopf des Schlüssels nicht vorhanden. Bezüglich Drehmoment/Kraft wä...

Hallo,ich finde die Idee gut. Inzwischen ist ja ein Zweit-e-mail-Adresse auch schon "usus". So schägt sich das Hobby auch in der Adresse nieder.Hätte dann gerne meinen nickname Gruß Tommes

<t>Hallo Thomas,da wirst Du ihn wohl zerlegen müssen. Entweder der Magnetschalter rückt nicht mehr richtig aus, d.h. das kleine Zahnrad, das Du im Anlasser siehst wird beim Anlassen nicht mehr nach vorne geschoben, so daß die Kurbelwelle nicht mehr gedreht wird oder die Wicklung bzw. Kohlen und Koll...

<t>Hallo manny,ohne jetzt irgendwelche porschespezifischen Erfahrungen zu haben, ich denke ein Wechsel des Wärmewertes wird Dich nicht weiter bringen. Ich würde eher Feuchtigkeit und Kontaktprobleme vermuten. Also alle Steckverbindungen der Zündkabel trennen, prüfen, reinigen und ein wenig Kontakspr...

<t>Hallo,so wie Du die Symptome schilderst kommt für mich als erstes Falschluft (nach der Drosselklappe) in Frage. Springt an und geht sofort wieder aus uns springt natürlich auch sofort wieder an. Schau mal, ob ein Schlauch irgendwie beschädigt/lose ist, Schlauchbinder nicht dicht etc. Das mag in A...

<t>Hallo,Deine Probleme kenne ich auch nach Überwinterung, allerdings hat sich das bei mir mit geringem Aufwand bisher immer lösen lassen. Schau nach der Korrosion der Kontakte der Verteilerkappe, deren Steckverbindungen und Verteilerfinger. Alles schön saubermachen (z.B. Dremel mit Stahlbürste), in...

<r>Hallo,normalerweise halte ich mich aus derartigen Diskussionen raus. Wenn ich selbige führen möchte, dann in den entsprechenden Foren, diese hier war ja ursprünglich einem anderen Thema gewidmet - schade!!Dennoch hier ein Hinweis zum Thema Verantwortung, Haftung und StGB. Die Mitglieder vom Fach ...

Hallo Marco,versuch´s doch einfach nochmal (Netikette!)- siehe oben! Ziegler und Magirus haben wir bei unserer FF noch im Einsatz, da sollten zumindest Unterlagen da sein.@Dietrich: Zum Thema FF finden sich doch "immer wieder" die gleichen Gruß Tommes