Oldtimer-Foren

Hallo Christoph,

ist das die Bosch Nr. 0221119030 mit 1,8 Ohm Vorwiederstand ?

Gruß
Robert

Hallo zusammen,

ich habe mal wieder eine Frage zum 1300er Gordini Motor.
Welche Zündspule und welche Kerzen verwendet ihr?
GBS schlägt für den Straßenbetrieb die "blaue" Zündspule Bosch Nr. 0221119027 vor. Hat jemand damit Erfahrung?

Gruß
Robert

Mal wieder ein Update. Ich habe festgestellt, daß im Block das Gewinde für eine Zylinderkopfschraube ausgerissen war. Als Lösung für das Problem habe ich Timesert Gewindeeinsätze besorgt. Die wurden mir auch vom Motorenbauer empfohlen. M11 Gewinde sind natürlich wieder eine Sonderlocke. So mußte ich...

So, jetzt habe ich es geschafft.
Ohne Dichtung habe ich 25 ccm gemessen. Ich habe 2-Taktöl verwendet. Das ist auch rot.
Meine Dichtung ist wie schon gesagt 1,5mm dick. Damit habe ich zusätzlich knapp 7 ccm.
Damit bin ich auf der sicheren Seite, oder?

Gruß
Robert

Hallo Chris, meine Frau ist Tierärtztin, Spritze mit 1 ml Skalenteilung ist vorhanden. Unterdruck Bremsenentlüfter habe ich auch. Danke für die Tipps. Ich habe noch eine Frage zur Dichtung. Eigentlich habe ich die Dichtung als 1255iger Kopfdichtung gekauft. Es ist eine MEILOR Dichtung von Mecparts d...

Hallo Chris,

vielen Dank für die Ausfürungen.
Das mit dem Brennraum habe ich verstanden.
Wie weit muß ich den Raum füllen? Ich habe mal gelesen bis zum Kerzengewinde. Ist das richtig?

Gruß
Robert

Damit ich nicht lange rechnen muß, wie groß darf denn das Brennraumvolumen sein damit ich unter 12:1 bleibe?
Ich behalte übrigens die 1300 G Nockenwelle bei. Da dürfte es beim Freigang der Ventile eigentlich keine Probleme geben.

Gruß
Robert

Mal ein kurzer Update. Der Kopf hat neue Ventilführungen bekommen und wurde geplant. Leider war der Kopf vorher nicht parallel geplant worden. Der Kopf hat jetzt noch eine Dicke von 72,25 mm. Das muß ich jetzt mit einer dickeren Kopfdichtung ausgleichen. Es gäbe auch eine 0,5mm dicke Kupferplatte vo...

So, jetzt habe ich mir einen gebrauchten 1300er Kopf Frankreich besorgt. Der sieht soweit ganz gut aus ist allerdings auf 72,7 mm abgefräst. (sollte eigentlich laut Verkäufer 73mm sein, naja Franzosen halt) Bei den Brennräumen sind die Überstände an den Kanten entfernt. Der Durchmesser ist jetzt 2mm...

Hallo zusammen, ich wollte mal wieder einen Zwischenstand vom Fortschritt geben. Nachdem ich feststellen mußte, meine Schwungscheibe war von einem 1100 Gordini Motor stammt, habe ich erst mal die Richtige Schwungscheibe besorgt. Danach ab zu Treiser und eine neue Kupplung mit Automat besorgen. Die k...