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- Do 8. Jul 2010, 07:16
- Forum: An der Werkbank
- Thema: Endlich fahren !
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Endlich fahren !
Hallo,SUPER!!Weiter so, sehr schön geworden.Man ich muß echt mal Millionär werden...es gibt so viele schöne ASutos...die ich noch gerne haben willGrüße Daniel
- Do 8. Jul 2010, 07:12
- Forum: An der Werkbank
- Thema: Über'n Berg
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Über'n Berg
<t>Hallo zusammen,ja Ja der V8 Sound und die schönen Amikisten, das hat was.Uns würde ja auch noch ein schöner Ami gefallen, leider kein Platz und kein Geld.....ausser der GT würde für gutes Geld weg gehen...Da heißt es erst mal nur zu AMI-Treffen gehen und schauen. Zum Glück ist ja an diesem und am...
- Do 1. Jul 2010, 07:29
- Forum: An der Werkbank
- Thema: Kann ein Thermoschalter spinnen oder defekt gehen?
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Kann ein Thermoschalter spinnen oder defekt gehen?
Hallo,also mein Thermoschalter hat nur einen Anschluß.....der steckt im Kühler (eingelötete Mutter) und der Kühler hat Masse.Der Rest ist so wie der Schaltplan im Wiki.Grüße Daniel
- Mi 30. Jun 2010, 09:14
- Forum: An der Werkbank
- Thema: Dämpferöl SU HS6 Vergaser
- Antworten: 12
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Dämpferöl SU HS6 Vergaser
Danke Uli,dann kann ich ja das Zeug weiterhin nehmen.Grüße Daniel
- Mi 30. Jun 2010, 09:13
- Forum: An der Werkbank
- Thema: Kann ein Thermoschalter spinnen oder defekt gehen?
- Antworten: 18
- Zugriffe: 4696
Kann ein Thermoschalter spinnen oder defekt gehen?
<t>Hallo Bernhard,das was Lothar schreibt hört sich logisch an, wobei warum passiert das nicht wenn du den Schalter komplett raus nimmst aus dem Schaltkreis?Da müsste ja dann auch die Sicherung fliegen.Sitzt dein Schalter im Kühler? Hat der Schalter 2 Anschlüsse?Fals es ein 2 polieger ist, Schaltest...
- Di 29. Jun 2010, 22:08
- Forum: An der Werkbank
- Thema: Dämpferöl SU HS6 Vergaser
- Antworten: 12
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Dämpferöl SU HS6 Vergaser
Hallo zusammen,wenn das ATF das richtige ist für die SU´s und dieses Öl auch in die Getriebe kommt, kann man dann auch das Volvo Getriebeöl Nr. 1161647 für die SU-Vergaser nehmen?Bis jetzt verwende ich das!Sollte ich umstellen auf ATF? Grüße DanielBeitrag geändert:29.06.10 22:05:48
- Mi 23. Jun 2010, 09:28
- Forum: An der Werkbank
- Thema: OD-Frage
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OD-Frage
<t>Hallo,also der Tausch der Flansche ist nicht möglich.Den richtigen Flansch für dein j-Overdrive zu bekommen ist sehr schwierig.Das Problem haben bzw. hatten schon viele.Möglichkeit ist den großen Flansch auf einer Fräsmaschine umzuarbeiten. Das heißt die 4 Löcher werden langlöcher und zwischen de...
- Di 1. Jun 2010, 12:12
- Forum: An der Werkbank
- Thema: Sperrdiode am Overdrivesolenoid
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Sperrdiode am Overdrivesolenoid
Ah ha,da war wohl jemand schneller.......hab irgendwie gerade Netzprobleme....alles arsch langsam.Zumindestens hier auf der Seite.Grüße Daniel
- Di 1. Jun 2010, 12:11
- Forum: An der Werkbank
- Thema: Sperrdiode am Overdrivesolenoid
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Sperrdiode am Overdrivesolenoid
Hallo Norm,das ist eine Freilaufdiode.Schutz vor Überspannung, weil eine Spule die Abgeschaltet wird bildet eine hohe SPannung...vergleichbar mit der Zündung am Motor.Kommst du zum 240er Treffen?Grüße Daniel
- Do 27. Mai 2010, 12:00
- Forum: An der Werkbank
- Thema: Einbau Smith DZM
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Einbau Smith DZM
<t>Hallo Sparelch,wenn ich mich richtig Errinnere dann wie folgt:Rot = ZündungsplusRot = Beleuchtungs Schwarz = Masse2 x Weiß = Da wird die Verbindung von Zündspule zu Verteiler durchgeschleift. Da gibt es eine Fließrichtung. Wenn keine Drehzahl vorhanden dann die 2 weißen Leitungen tauschen.Grüße D...