Oldtimer-Foren

Bei vielen Autos waren sie aus Kupfer, das läßt sich noch problemlos auftreiben. Vielleicht ist es eine Alternative, bei den Bremsleitungen gab es ja auch beides (Stahl oder Kupfer). Läßt sich auch besser biegen.

Was hat denn Kabel-Schmidt mit Kupferrohr für die Zentralschmierung zu tun?

Oder fließt das Öl neuerdings auch durch Stromkabel?

Grüße

Hi,

ein paar Fotos vomWagen wären sicher hilfreich.

Manchmal klappt es übers Internet, siehe http://www.w311.info/viewtopic.php?f=6& ... 30#p108588

Viel Erfolg!

Hier noch ein paar Links:
http://sovcarhistory.ru/page/9/

http://www.cardesign.ru/viewimage/?img= ... _l-1_2.jpg

@ Jackson2011

Inserieren, z.B. Oldtimer-Markt (siehe auch http://www.oldtimer-markt.de/#/admin/anzeigensuche - dort werden gerade 2x Sachsenring P240 im Automarkt gesucht), mobile.de oder eBay.

Muß man für Schrott auch Zoll bezahlen? Die Restaurierung war ja schon in der EU. Da reicht doch ein tschechischer Kaufvertrag mit dem Restaurator (in der Hoffnung, daß es zu der Fahrgestellnr. nicht schon ein Auto gibt oder die Nr. beim KBA als gestohlen gemeldet ist).

Hallo, Der "Fardier", so hiess das Automobil von Cugnot existiert noch im Original zum Anschauen. Letztes Jahr wurde in Frankreich eine 1:1 Kopie fertiggestellt mit der auch mehrere Fahrten absolviert wurden, u.A. in Paris. Dazu ein Beitrag aus dem franz. Fernsehen: http://videos.tf1.fr/jt-13h/le-f...

Ich bewahre übrigens seit über 2 Jahrzehnten Ethanol (nämlich Spiritus) in einer Aluflasche auf. Eigentlich sollte ja das böse Ethanol das Aluminium längst aufgefressen haben, ich konnte aber noch nichts dergleichen feststellen...

Die Zulassungsverzeichnisse wurden aber damals z.T. publiziert, im Gegensatz zu heute ...

Noch eine Werkstattempfehlung:
Klassische Automobile (M. Haseleu)
Kastanienallee 8
15827 Dahlewitz
033708/31478