Oldtimer-Foren

<t>Hey Roadrunner!Scheinst ja nen tollen Verehrer zu haben!Versuch doch mal, die Ventilkappen mit der Kombizange anzuziehn(nicht zu fest zudrücken, damit das Ventil nicht beschädigt wird!) Hab ich damals bei meinem Mountain-bike gemacht, weil ich die Dumme-Jungen-Streiche leid war. Is natürlich kein...

<t>Hallo Günter!Auc Glückwünsche von mir zu deinem seltenen Fang! Das wird im Originalzustand garantiert mal ein Kult-Klassiker! Ich habe auch einen Rentner-gepflegten 88er GSI, allerdings keinen "Exclusiv". Soweit ich weiß, gab es beim Manta keine in die Rückleuchte integrierte Nebelschlussleuchte....

<r>Hallo Dieter!Der Anforderungskatalog zum H-Kennzeichen sagt, dass alle Motoren der entsprechenden Baureihe verbaut sein dürfen, also sollte das kein Problem sein. Fahrwerk und Bremsenanlage waren glaub ich beim /8 alle gleich, egal ob 4- oder 6-zylinder, oder? Dann wahrscheinlich auch kein Proble...

<t>Tach Dieter!Ein Bekannter von mir hat letztes Jahr seinen C-Rekord mattschwarz mit Dosenlack lackiert(Geschmackssache, aber wirklich gut gemacht!) Ansonsten aber ein ordentliches Auto!!!Er hatte eben nicht die Kohle für eine "richtige" Lackierung und hat den Leuten beim TÜV in Stadthagen erzählt,...