Oldtimer-Foren

<t>hi alex,was ist denn mit hohnen? is da wirklich nix mehr zu machen? ich hatte damals bei einem zylinder ne messingbuchse einsetzen lassen. müsste eigentlich kein größeres problem sein für jemanden, der ne drehbank hat. dann könntest du wenigstens die zylinder behalten. dat passt dann besser mit d...

<t>hallo zusammen,kleiner hinweis, vom b21e (frühe version) passt auch, nur die schlauchanschlüsse müssen anders gelegt werden (glaube da braucht man noch ne längere hohlschraube und eine andere leitung - kostet fast nix im industriezubehör), hab momentan leider kein bild zur hand. habe mir damals e...

<t>hallo zusammen,das problem mit den hackeligen gängen, war wohl grossteils selbstverschuldet. habe vor 2 jahren mal das kupplungsseil gewechselt und dabei aus faulheit nicht den bremskraftverstärker abgemacht. das mit widerhalten mit dem 22er schlüssel unter dem bkv is dann net gerade einfach . sc...

hi uli,danke für die antwort. ich dachte aber an das blech um den kat drumrum. das ist bei mir durchgerostet. das nach oben, an der karrosserie ist noch ok.grüsse aus mendig armin

hallo,beim 'neuen' 945ti bj 95 hat sich das hitzeschutzblech um den kat rum verabschiedet. lohnt es sich das neu zu machen, bzw. gibts das einzeln zu kaufen oder kann mans auch weglassen?danke im voraus,grüssearmin

<t>hallo zusammen,noch paar positive dinge am diesel:hab meinen in 8 jahren über 190.000km gefahren und die kiste verbraucht jetzt beim kumpel (ca 440.000km drauf) immer noch keinen liter auf 5000km!er hat aber alle 5000km nen ölwechsel gesehen und wurde auch nicht getreten.laut tacho ist unbeladen ...

<t>hallo zusammen,war heute mal wieder dienstlich mit meinem 164 nach frankfurt unterwegs. auf der autobahn bei 140 im od wie immer super gelaufen und nur 11.5 l verbraucht. das problem was aber immer auftaucht, wenn das getriebeöl eine höhere temperatur erreicht, is das die synchronisierung des 2, ...

hallo jean,vielen dank für die infos - braucht man also nur noch ein englisches schlachtobjekt (geber, nehmer, leitung, pedal, glocke). mal schauen vielleicht gibts ja sowas mal in der bucht.grüssearmin

<t>hallo zusammen,erst mal danke für die vielen infos. habe gestern mal den zug mit caramba geschmiert. klappt jetzt wieder was besser. der zug is erst zwei jahre drin (war wirklich frickelig zu wechseln ohne den hbz abzunehmen). die kupplung sollte 1990 neu eingesetzt worden sein - danach stand der...

hi ventilo,du hast wahrscheinlich ein dickes linkes bein vom vielen 164 fahren.grüssearmin