Oldtimer-Foren

hallo slarti,nicht direkt. er steht im telefonbuch, mehr infos habe ich nicht gegeben als also sowieso schon jeder herausfinden kann, wenn er weiß wie er heißt.mfg

hallo,rufe mal bei 03576/28210 an, hr. puschmann. er hat 2 stück 313 selbst aufgebaut und kann dir da sicher sehr gute tips geben!sag, das du die nummer vom franz hast (der mit dem BK gespann).mfg franzps: 462 stück wurden gebaut, soweit ich weiß.

hallo capri2600rsschau mal in der bildergalarie nach forumsfahrzeuge, dann fks750 und dann nach dem minimo.was wäre denn mit sowas? aber: ich rücks net raus das teil macht einen mordsgaudi!bei ebay sind seltenst mal welche drin, die gehen für etwa 600-700 euro weg....mfg franz

ebenfalls tagtäglich mehrfacher wiederholungstäter...mfg

hallo horchi,ab 3,5 t jedes jahr tüv??? mist, ich suche doch immer noch (bzw habe schon zugesagt und es ist fast zu 100% fest) einen B2000 der 3,8t hat...was ist denn das wieder für ein schwachsinn mit dem tüv??? auch bei H kennzeichen???mfg

<t>hallo,hatten wir das nicht vor kurzem hier?? benutze mal die suche...ich habe es bisher immer bei meiner versicherung ne doppelkarte bekommen und habe die alten schilder ans kfz geschraubt--ab zum tüv und zur zulassungsstelle. dafür brauchst du nicht extra ne 5 tageszulassung wie auch der tüver a...

crysal 18--ebenfalls ein mischgas (18% argon, der rest ist co2). meiner meinung nach besser als reines co2 wegen spritzer usw. ist aber sicher auch ne erfahrungsfrage/standpunktfrage.mfg franz

hallo,meine erfahrung: HDI und auch Aachener und münchner geben problemlos eine versicherungskarte für die fahrt zum tüv heraus.wer sagt denn, wenn du den tüv hast, das du es dann bei denen versichern mußt...?mfg

morgen peter,und, hast du sie überzeugen können???was ist mit dem kras???ich bin immer noch auf b2000 suche...vielleicht wirds ja bei uns beiden zum nächsten neuruppiner teilemarkt, das wir uns "hinten" mit den beiden lkws parken können... mfg franz

touchè ! mfg