Oldtimer-Foren

<t>hi,in den Kotflügeln ist ein handelsüblicherUnterbodenschutz auf Wachsbasis unverzichtbar. Am Unterboden habe ich mit Hohlraumversiegelung, mehrfach aufgebracht, gute Erfahrung, da dort die Belastung nicht so hoch ist. Das Beste daran ist, das man sie mit Abdampfen oder Silikonentferner wieder gu...

hallo,Zinkstaubfarbe ist top. Noch topper wird´s, wenn auf die Zinkstaubfarbe ein Epoxyprimer kommt. Der funktioniert jedenfalls. Nur wenige Grundierungstypen halten gut.Herstellerangaben beachten. Kunstharz(Alkyd-)-Grundierungen halten nicht.thomas

noch ´ne buchquelle, hab´ich eben vergessen:www.bulldog-press.de,dann gibt´s da noch die "Schlepperpost" in der viele Adressen für BTA,ETL,WHB und Gleichgesinnte zu finden sindthomas

<r>hiab 1954 hat Güldner mit Fahr und Ritscher zusammen den Geräteträger "Multitrak" entwickelt. Erster eigener (Güldner)Dieselmotor 2Zyl. 17PS luftgekühlt.Gab es später auch mit 1-Zyl 12PS luftgek., und 2-Zyl 22PS wassergek., sowie 2-Zyl 25PS luftgek.Literatur gibt es sicher im Schwugrad-Versand <U...

<t>Stimmt, Ulrich hat Recht, ich hab´das mit der Regelung bei einem alten Vorkriegsengländerverwechselt, wo das allerdings von Hand ge-macht werden muß, und natürlich mit einer Gleichstrom-Lima.Sorry für die Falschinformation, aber auch so kommt verschüttetes Wissen für mich wieder in den Kopf.thoma...

<t>hi,in das Modell 108 gehört normalerweise eine 55Ah Batterie.Eine 90Ah Batterie hat m.E. keine Nachteile, wenn man mal vom höheren Gewicht und dem Preis absieht. Nur sie hat auch keine Vorteile im normalen Betrieb. Nach meiner technischen Kenntnis sind Lima und Regler so ausgelegt, daß nur max bi...

<t>hi, Frank hat recht, man sollte einen Rechtsanwalt fragen, ehe man da mit dem dicken Knüppel losgeht. Natürlich muß dem Betrieb die Möglichkeit der Nachbesserung gegeben werden, aber nicht unendlich oft.Es kommt wesentlich darauf an , denke ich, welcher Auftrag der Werkstatt gegeben wurde. Wenn d...

Hallo Herr Kraut,mich würde interessieren, ob die Gründe der Ablehnerfraktionen in den Ländern neu sind oder ob es da immernoch dieselbe Argumentation ist. Vor allem, welche Alternative wird denn angeboten?th.dinter

<t>hi,das lässt sich so einfach nicht beantworten.möglicherweise ist das bei einem probelauf auf der hebebühne zu ermitteln:möglich ist das differential, auch ein defektes kreuzgelenk (in der hinterachse), dann sind allerdings auch vibrationen beim fahren spürbar. die einfachste lösung wäre ein defe...

<t>Hallo Gordini,auch hier bin ich anderer Meinung als Du:es interessiert schon, denn möglicherweise möchten auch noch andere Kollegen für die Zukunft wissen, wie man sowas macht. Natürlich war die Frage eine andere, aber beantwortete hast Du sie nicht und mit Deiner "Gebrauchsanweisung" kann auch z...