Oldtimer-Foren

Die Anleitung des Ford T-Modell empfiehlt Spiritus als Kühler-Frostschutz.Dann durfte man den Motor nur nicht warmfahren, sonst verdampft das Zeug wieder...

<r>Ein klarer Fall für Ford Foerster in Koblenz!!Der Geschäftsführer sammelt original Ford Reservekanister, die im Reserverad verstaut wurden.Bis dato wußte ich gar nicht wie viele verschiedene Versionen es davon gab....PS: Eine lange Gewindestange mit großer U-Scheibe und Flügelmutter tut's aber au...

Man kann Kunstoffteile auch richtig verchromen lassen. Dazu werden sie erst beschichtet um sie leitfähig zu machen (ich glaube mit Graphit) und dann wie Metallteile galvanisiert.Machen aber nur wenige Betriebe.

Stimmt, organische und an-organischen Frostschutz soll man nicht mischen.Kann man meist an der Farbe erkennen (der eine ist grün, der andere orange).Es besteht die Gefahr des Verklumpens.

Gibt's denn eigentlich ein Pendant zu diesem Forum auf der englischen Insel?Vielleicht bekomme ich von denen noch ein paar mehr Informationen....

<t>Zitat:Original erstellt von ford64:Bin jetzt zu faul meinen Anwalt zu fragen, aber wie genau sollte eine eidesstattliche Erklärung verfasst sein, damit sie evtl vor Gericht von Bestand ist?Müssen Zeugen bei der Unterzeichnung anwesend sein? Oder muss das Ding gar notariell beglaubigt werden?Schät...

<t>Das die Firma heute noch existiert glaube ich nicht. Meines Wissens wurde - zumindest der Fahrzeugbau - Mitte der 50er eingestellt.Der Bedford scheint ein Pferdetransporter o.ä. zu sein. Solch einen Aufbau hat Vincents auch 1925 auf einem Star-Chassis für das Königshaus realisiert.Außerdem ist mi...

<t>Wer kennt die englische Karosseriefirma Vincents aus Reading?Ich besitze einen Alvis TA14 mit sog. "Shooting Brake" Woodie Holz-Karosserie dieses Herstellers.Angeblich soll diese Firma auch Kutschen für das englische Königshaus hergestellt haben. Besonderes Kennzeichen meiner Version ist die im V...

<t>Wenn der Hersteller Motoröl statt Getrieböl spezifiziert hat würde ich mich auch dran halten.Ähnlich wie beim Healey gehört auch in die Volvos mit O/D Getriebe (meist) Motoröl.Mit Getriebeöl könntest Du auch Schwierigkeiten bei der Abdichtung bekommen, da die darin enthaltenen Additive agressiver...

<t>Danke, das Bild tät mich interessieren (besonders wenn man einen Ford drauf erkennen kann).In einem Punkt irrt der VDA übrigens:Natürlich war direkt nach dem 2.Weltkrieg ein europäischer Hersteller in der Lage ein völlig neu konstruiertes Fahrzeug vorzustellen:Volvo mit dem PV444 (Buckelvolvo)!!<...