Oldtimer-Foren

<t>Moin zusammen,ich war geschäftlich unterwegs und konnte Eure Tipps leider noch nicht in die Tat umsetzen. Vielen Dank aber für die rege Beteiligung an meinem Thema. Am Wochenende werde ich dem Mysterium weiter auf den Grund gehen. Zum Hochdrehen: Wenn der Motor kalt ist, ich den Tempgeber reinste...

<t>Hi Rennelch,vielen Dank, da schau ich heute Abend mal nach. Wo bekomme ich die Nippel her? Von den üblichen Verdächtigen? Ich habe bei Skandix nur ein Ventil für die Kurbelgehäuseentlüftung gefunden. Wo finde ich Deinen Beitrag zur Kurbelwellenentlüftung? Ich finde das Oldi-Wiki nicht.Herzlichen ...

Hi Rennelch,da scheint der Fehler begraben zu liegen. Das ist eine Metallhülse mit einem riesigen Durchmesser. Kommt da ein Einsatz rein?Gruß und tausend Dankpintomerlin

<t>Moin zusammen,also hier ei Zwischenstand:Düsenbestückung scheint zu stimmen (ist schwer zu entziffern, da winzige Schrift), sind noch die originalen blauen mit der 003 am Ende - wäre ja auch zu einfach gewesen.BKV-Leitung hat keinen Einfluss auf LeerlaufdrehzahlRennelch: Welche Leitung meintest D...

Hallo,ja, ich hatte mich da auf die Antworten der Meister ihres Fachs verlassen.Schaun mer mal, ob die Nummern stimmen. Müsste einne 003 zum Schluss laut Bosch sein.Gruß Dankpintomerlin

Nachtrag: lohnt sich der Ersatz des Druckreglers durch solch ein Gerät?http://cgi.ebay.de/Benzindru...d=5133011876748162711

<t>Hallo zusammen,können es doch die Einspritzdüsen sein? Ich schau mal, welche Nummern sie haben. Bin auf folgende Story gestossen, die schwer nach der Krankheitsgeschichte meines Volvos klingt:http://forum.mercedesclub.de...e=Thread&postID=15689Auf der 2. Seite kommt die Lösung, dass die Einsp...

<t>Moin zusammen,vielen Dank für die Tipps. Ich werde alles sukzessive abarbeiten. Kraftstoffilter im Tank: Da kommt man nur über den Tankgeberdeckel ran?Zum Thema Druckfühler: Ja, ich habe den richtigen vom B20F. Ich habe am Wochenende eine komplette D-Jetronic mit allem Drum und Dran gekauft (Vert...

<t>Hallo zusammen,es haben sich ja einige Fragen ergeben, die ich gerne beantworte:1. Allgemeinzustand des Fahrzeugs: Ja, der Wagen wurde in den USA runtergeritten und nur schlampig gewartet. Die Elektrik ist grauenhaft. Der Vorvorbesitzer hat ihn importiert und seiner Sammlung hinzugefügt. Er hat v...

Nachtrag: Bevor er ausgeht ist er auch nicht über Gasgeben zu retten. Nimmt das gas einfach nicht an. Tempgeber abziehen, und schon ist alles wieder in Butter.pintomerlin