Oldtimer-Foren

... und eine falsche Taste - und schon war "alles" fort ... Also meine Fragen: 1) Kennt jemand eine "elegante" Methode, die "wahre" Ident-Nummer unter der "falschen" zu entziffern ? 2) Wenn sich "beweisen/finden" lässt, dass es eine "wahre" Ident-Nummer gibt - was mach' ich dann ...? (der Verkäufer ...

Habe nun, ach ... ... meinen PV 544 / 11134C, laut Papieren mit Ident-Nummer 358285, Erstzulassung am 30. 06. 1961, "rot" lackiert, mit (wahrscheinlich) B18A. Diese Ident-Nummer befindet sich auf einer Plakette an der Spritzwand - und ist über der "11134C" über der Heizungseinheit in das Blech einge...

<t>Hallo, Ihr Hilfreichen, überall !Habe nun, ach, mein Herbst- und Winter-Depressions-Verhinderungs-Buckelchen,mittlerweile sogar schon mit neuesten Winterreifenund -sogar einiges Lob von Unkundigen und "Experten"geerntet.Das Problem:Er springt mässig gut an, "dieselt" aber nach etwaslängeren Fahrt...

<t>Salut, zusammen - und bitte um Vergebung für meine Ignoranz(bin zwar Liebhaber, aber nix verstehen und 2 linke Hände),daher meine Fragen:1)Wenn bei dem Objekt meiner Begierde die Vorderräder"wackeln" (es fiel das Wort "Achsschenkel/Bolzen"):Was ist zu tun ?Gibt es hierfür/wo ? Ersatzteile (Kosten...