Oldtimer-Foren

Vielen Dank für eure Hilfe.Ich leite mal alles an meine Werkstatt weiter. Und das mit dem Hitzeschutzblech sollte man vielleicht wirklich machen. Leuchtet ein.Vielen Dank, also!Reinerbruno

<t>Hallo, Ihr Lieben,ich habe eine Frage zur Zündeinstellung für einen B16A-Motor. Der Motor ist ein neu aufgebauter Austauschmotor von Skandix. Aber die Daten, die wir von Skandix hatten, lieferten kein überzeugendes Ergebnis. Und wir finden da mit der Werkstatt trotz viel Herum-probieren auch bis ...

<t>Ja, ist ja gut. Verstehe schon. Prima Sitz. Bequem, sicher, wie neu ... aber das ist nicht mehr 60er Jahre-Flair. Sieht nicht aus, aus schaue ich da in das Innere eines Oldies. Und wann fährt man schon mal 2 Stunden am Stück?Naja, ich fahre jetzt erstmal unsicher aber echt mit Originalsitz ohne G...

<t>Aber Leute,so einen fiesen 70er Jahre Recaro-Sitz kann man doch nicht in den guten, alten Buckel einbauen. Wie sieht das denn aus? Ich meine, das besondere Feeling auf dem alten, weichen, platten Originalsitz ohne Seitenhalt gehört doch zum Fahren eines Oldies auch dazu. Meine ich jedenfalls. Abe...

<t>Hallo,ich muss mal kurz eine Frage einstellen, die ich so noch nicht im Forum finden kann: Wie gefährlich ist es eigentlich, Sicherheitsgurte einzubauen (PV 544 - die 3 Befestigungspunkte sind ja vorhanden), ohne Kopfstützen zu haben? Was sagt der ADAC dazu? Gibt es irgendwelche Tests? Nichts gef...

<t>Nur, fall es es jemanden interessiert: Das Sirren/Pfeifen kam vom Vergaser. Da war die Originaldichtung zwischen Krümmer und Vergasersockel wohl zu dünn und hat die Unebenheiten der Krümmeroberfläche nicht ganz ausgeglichen und da hat der Vergaser falsche Luft gezogen und fröhlich gepfiffen.Jetzt...

Vielen Dank für eure Hilfe!Reinerbruno

<t>Hallo, ich möchte schnell noch mal eine andere kleine Sache ins Forum stellen. Vielleicht hat jemand eine Idee. Bei meinem 544 zuckt die Tankzeige ständig hin und her, als hätte sie der Teufel geritten. Es klappert sogar richtig aus dem Armaturenbrett, weil der Zeiger ständig links und rechts ans...

<t>Hallo, Bollogg, hallo Rentner2,so ist es: ich habe tatsächlich keine Fettpresse. Ich hatte mal eine, aber das ist schon mindestens 25 Jahre her, als ich noch an meinen, auch damals schon alten Käfern ständig herumschrauben musste. Einen Motor nach den anderen wechseln und auch mal das eine oder a...

Nein, nach Kupplungstreten ist es nicht weg und der Keilriemen ist es auch nicht. Aber die Wasserpumpe ...? Vielleicht. Übermorgen geht er in die Werkstatt und die sollen´s finden.Danke für eure Antworten.Reinerbruno