Oldtimer-Foren

<t>Hallo,nachdem ich ja jetzt den überholten Motor B16B in meinem PV 444 habe, bekomme ich keinen Zündfunken, oder er mag einfach nicht starten, neue 6Volt Zündspule ist auch schon drinnen, am Verteiler sollte es nicht liegen da der Motor mit diesem schon mal draußen probegelaufen ist. Habt ihr evtl...

@amamar: Das Emblem schaut echt sehr gut ausLiebe Grüße Julian

Danke Uli,dachte ich mir schon, aber wer nicht frag der ..., Grüße im moment aus SchwedenJulian

<t>Hi,ich hab mal eine Frage zu den Kolben mein Motor B16 hatte ja nur knapp über 100.000km gelaufen (angeblich), bis er das Ende erreicht hatte, was mich stuzig mach ist das der 1. Kolben ein anderer war/ist wie 2.-4. Kolben, da ist doch dann höchstwarscheinlich schon mal daran etwas gemacht worden...

Danke euch ALLLEN,echt super.@ Miachel: Zurzeit bin ich nicht in Schweden erst wieder im Juli und bis dahin soll er schon wieder rollenGrüße Julian

<t>Hallo, ich glaub auch das dieser um die 100€ kostet, wenn du einen Zenith 36VN hast, ein bekannter hat seinen umgebaut Oben geöffnet und diesen mit Verschlüssen versehen, so kann er auch immer das Filterelement wechseln. Aber nachdem deiner reist, ist das ja was anderes, aber nur mal als Gedanken...

Hi, danke euch zweien. Michael wo bekomme ich denn so eine Konstruktion her bzw. hast du Informationen über diese.Danke Julian

Hallo,hat jemand ein Bild vom Gasgestänge/-zug von einem B16B das er mir schicken könnte? Da ich ja das von meinem B16A nicht übernehmen kann oder?Vielen DankJulian

Hi,es soll für einen PV 444LS sein, ich hab noch einen B16 zuhause wo ein M30, montiert ist, deswegen die Frage, weil der Buckel ja eigentlich ein H6 hat.Grüße

Danke Michael,hat mir sehr geholfen.Weißt du auch ob ich In das M30 Gehäuse, ein M400 einbauen kann?Danke Julian