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- Mo 29. Mär 2010, 10:03
- Forum: An der Werkbank
- Thema: 240: Quecksilber in Motorraumbeleuchtung?
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240: Quecksilber in Motorraumbeleuchtung?
Hallo Tobias,vielleicht irrst Du Dich auch im letzten Detail:Beim 2-er ist der vermeintliche "Kippschalter" lediglich ein mechanischer Hebel zur Lagejustierung des Quecksilberschalters.Damit kann der genaue An- und Abschaltpunkt festgelegt werden.Grüße aus Berlin
- Do 19. Nov 2009, 10:36
- Forum: An der Werkbank
- Thema: Spurstangen - Kugelgelenke am 240er: Lebensdauer ?!
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Spurstangen - Kugelgelenke am 240er: Lebensdauer ?!
<t>Hallo Rudolf,wo genau hast Du das Spiel festgestellt, radial im Hals des Getriebes (Führungsbuchse)oder axial im Zahnstangentrieb ?Bei ersterem kannst Du tatsächlich schon mal das Getriebe genauer identifizieren, für Komplettaustausch ! Überholungssätze hierfür, sofern erhältlich, sind schon prei...
- Sa 14. Nov 2009, 16:12
- Forum: An der Werkbank
- Thema: HILFE, 245, B230F mit elektrischen Kollaps
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HILFE, 245, B230F mit elektrischen Kollaps
Hallo Andreas,Nur ein spinnertes Instrument paßt aber nicht zur Fehlerdiagnose: "Bordspannung bei Motorlauf niedriger als im Stand".Weiter im Auge behalten...Grüße aus Berlin
- Sa 7. Nov 2009, 19:18
- Forum: An der Werkbank
- Thema: HILFE, 245, B230F mit elektrischen Kollaps
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HILFE, 245, B230F mit elektrischen Kollaps
<t>Hallo Andreas,ich nehme mal an, Du meinst einen 2-er ?Schon mal die Kabel an der Lima kontrolliert, vor allem ob das dünne mit Flachstecker wirklich festsitzt ?Gerne gibts auch bei höheren Laufleistungen und womöglich Öleintritt im Bougierrohr des Lima-Kabelbaumes abgelöste Isolierungen und entsp...
- Do 15. Okt 2009, 19:40
- Forum: An der Werkbank
- Thema: viscolüfter 240
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viscolüfter 240
<t>Hallo lasse,20A bzw. 40A - DAS meine ich mit Zusatzkraftwerk.Mein kleiner Lüfter läuft ebenfalls nur kurz bei Stop/Go an, verbraucht aber nur halb soviel Strom und ist so gut wie garnicht zu hören.Und wenn wir ehrlich sind: Der Volvovirus kann sich wohl kaum auf die elektrischen Komponenten bezie...
- Do 15. Okt 2009, 10:55
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- Thema: viscolüfter 240
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viscolüfter 240
<t>Warum muß der E-Lüfter vom 9-er eigentlich so riesig sein ?Der Kühler selbst hat durch seine schiere Größe doch ohnehin genug Reserven.Zum Ausgleich von Spitzen im normalen Fahrbetrieb des 2-ers genügt sicherlich auch ein kleineres Modell, wie man es in modernen Fremdfabrikaten vergleichbarer Lei...
- Fr 17. Jul 2009, 00:27
- Forum: An der Werkbank
- Thema: Zum Fressen gern..........
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Zum Fressen gern..........
Kleine Anmerkung von mir als ebenso Marder-Geschädigtem:Denke auch daran, daß Du beim Fahren mit fehlerhafter Zündung immer auch die Funktion des Kats riskierst.Kleine Ursache kann dann doch sehr ärgerliche Wirkungen haben...
- So 19. Apr 2009, 10:32
- Forum: An der Werkbank
- Thema: Kühlwasser im Fahrerfußraum beim 240
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Kühlwasser im Fahrerfußraum beim 240
<t>Hallo Andi,gratuliere zur gelungenen Reparatur, aber wir können das ja wohl bald im Akkord machen.Zu den Fotos: Erstaunlich immer wieder, wie der Lüfter es noch schafft, Luft durch diese Humusschichten durchzudrücken.Und beruhigend, daß anscheinend noch niemand Leben in diesen Biotopen gefunden h...
- Sa 18. Apr 2009, 21:53
- Forum: An der Werkbank
- Thema: Kühlwasser im Fahrerfußraum beim 240
- Antworten: 9
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Kühlwasser im Fahrerfußraum beim 240
<t>Hallo Matthias,wozu der Ablaufschlauch gut sein soll ?Der leitet einfach nur das durch die Lüftungsschlitze evt. eindringende Regenwasser (also Klarwasser!) aus der Heizungseinheit wieder ab.Wenn Du Deinen Heizungskühler wechseln solltest, leg bei der Gelegenheit mal ein bißchen Gaze unter die Lü...
- So 14. Dez 2008, 13:49
- Forum: An der Werkbank
- Thema: tips für 240er fans
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tips für 240er fans
<t>Danke Uli,aber warum so pessimistisch ?Heute noch keinen 2-er auf der Straße gesehen ?Grüße aus BerlinP.S.: Ich verwende an den beschriebenen versteckten Stellen vorzugsweise Elaskon aus DDR-Restbeständen.Sieht nicht schön aus und bleibt lange Zeit klebrig, aber es wirkt dauernd rostversiegelnd u...