Oldtimer-Foren

<t>@er-ka: Es gibt dann eben einen Formel-1-Sozialplan: Punkte für die Anzahl der Kinder und Lebensalter sowie Betriebszugehörigkeit. Und schon gehts!Der Bernie wird's schon einrichten können. PS: Die Ferrari-Leute sind einfach unfähig. Jedes halbwegs professionell arbeitende Team hätte einen Ersatz...

<t>Ich durfte mir mal die Batteriediagnose-Stelle (weiss nicht wie die das korrekt benennen) bei Varta in Hannover ansehen. Reklamierte Batterien werden zunächst elektrisch durchgemessen (Spannung/Kaltstartprüfstrom) und ggf. entladen. Dann wird der Deckel abgesägt und die Säure ausgekippt (alles ha...

Deutschland, Land der Bedenkenträger. :kopfschüttel:

<t>Wer den Gegenwert eines geräumigen Einfamilienhauses als Sportwagen durch die Gegend kutschiert, wird doch mal eben ein wenig mehr als gewöhnlich für den Einkaufswagen der werten Gattin ausgeben. Exklusiv muss es ja sein in den Vororten der Schönen und Reichen und ganz schön Reichen. Die Geschich...

<t>Die Triggerspannung mit dem drumgewickelten Draht war ziemlich klein - mehr kann ich nicht dazu sagen. Ich habe es mir nicht notiert. Die Primärseitige Spannungsspitze liegt bei mir bei ca. 160V. In dem Bild was ich gepostet habe, war die Einstellung für die Primärseite höchstwahrscheinlich bei 5...

<t>Ich habe mir auch vor einiger Zeit einen kapazitiven Pick-Up für's Oszi gekauft. Im Vergleich mit dem Signal auf der Niederspannungsseite (Primärkreis) der Zündspule ist kein wirklich großer Unterschied zu sehen. Ich hab auf der Primärseite größere Oszillationen durch den Kondensator aber das war...

<t>wie ich schon sagte: Einige Hersteller haben die Hydrauliktanks vorgespannt. Bei niedrigem Ölstand (durch ausgefahrene Zylinder saugt der Belüftungsdeckel Luft nach, lässt sie aber nicht mehr raus, wenn die Zylinder einfahren und der Ölstand somit steigt. Vorteil: Beim nächsten Ausfahren der Zyli...

<t>du schreibst: bisher war kein Überdruck auf dem Tank. Sicher? Teilweise gab es Versuche der Hersteller den Tank mit einem gewissen Druck vorzuspannen. Das vermeidet Erstens ständigen Luftaustausch im Tank und somit den Zutritt ständig neuen Staubes und zum Anderen hat man nicht so leicht Kavitati...

<t>Langzeiterfahrungen hab ich keine, aber vor einem Jahr hab ich meine Klimaanlage umgerüstet und bisher keine Probleme zu verzeichnen. Da die Anlage vorher funktionslos war, kann ich nicht sagen, ob die Kälteleistung schlechter ist als vorher, aber es braucht definitiv eine Weile, bis das in der S...

<t>Üblicherweise wird bei raren Gegenständen wie Oldtimern ein Versicherungswert ermittelt. Dieser kann als diejenige Summe verstanden werden, die höchstwahrscheinlich aufgewendet werden müsste, um im Verlustfalle relativ kurzfristig etwa gleichwertigen Ersatz zu beschaffen. Will man hingegen das gl...