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- So 19. Sep 2010, 09:32
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- Thema: B20 TUNING
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B20 TUNING
<t>Hallo POW40 ,richtig ! Ich sehe das so wie Du .Die Kosten : 92,5er Welle mit Lagersatz , H-Pleuel hochfest und geeigneten Kolben zusammen ca. 2000,- ist viel Geld .Letzlich sind´s die 200cm³ ,die soviel kosten .Allerdings relativiert sich die Sache wieder ,wenn man das Geld für Kolben und Lagersa...
- Sa 18. Sep 2010, 18:22
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- Thema: B20 TUNING
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B20 TUNING
<t>Hallo Uli ,Gußbuchsenrohlinge von Male , Laufbüchsen daraus anfertigen mit etwas Überlänge und paar Zehntel Fleisch in der Bohrung ,Block aufbohren ,planen bis alles sauber , untere Auflage der Büchsen nachsetzen ,Buchsen mit Streßbrille einkleben , Buchsenoberkante auf 2/100tel Überstand übersch...
- Sa 18. Sep 2010, 11:58
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B20 TUNING
<t>Hallo Ulli ,mein TR4 Motor , 2,4l ,92X92 ,Verd. 11,5 :1 ,straßentauglich mit nur 154PS (gebremst und nicht geschätzt ) geht wie die Hölle ohne zu klingeln mit nur 290er Nocke .Der Kopf läßt leider nur kleine Ventile zu und die nur dreifach gelagerte Welle läßt nur 5500 1/min zu .Habe deshalb nich...
- Sa 18. Sep 2010, 11:02
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B20 TUNING
<t>Hallo POW40 habe bei meinem Umbau gleiche vernünftige Zielsetzung wie Du und hatte im Vorfeld schon mit Buttgereit telefoniert :Buttgereit bietet die Laufgarnitur (Welle , Pleuel , Kolben) leider nicht separat an. Man kann sie nur in einem Motor verbaut erwerben.Daß der vorgesehene Umbau nicht fu...
- Mi 15. Sep 2010, 11:52
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- Thema: B20 TUNING
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B20 TUNING
Hallo zusammen ,wer weiß denn wo man eine B20 Kurbelwelle mit mehr Hub erwerben kann ?Danke für alle InfosGrußWerner
- So 24. Jan 2010, 18:59
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- Thema: EBAY Zylinderkopf Tuning KG Trimming
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EBAY Zylinderkopf Tuning KG Trimming
<t>Hallo zusammen ,mein getunter Kopf hat für die anstehende Hubraumvergrößerung zu kleine Brennräume ( 41cm³).Ich käme damit auf ca. 13:1!In EBAY wurde kürzlich ein von KG Trimming getunter B20 Zylinderkopf verkauft und ich würde mir gern dessen Brennraum- und Kanalgestaltung ansehen um meinen neue...
- Fr 15. Jan 2010, 23:41
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- Thema: Sportkolben für B16 Motor
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Sportkolben für B16 Motor
Wenn Du in den einschlägigen Kolbenkatalogen ( auch mal bei den Japsen nachsehen ) keinen Kolben mit der richtigen Kompressionshöhe findest , mußt Du Dich nach einem entsprechenden Pleuel umsehen.Kann man nach Maß CNC fertigen lassen , z.B. bei Karillo (Schreibweise ungewiss )Gruß Der werner
- Fr 15. Jan 2010, 23:26
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- Thema: Folienreste entfernen - hat jemand einen Tipp?
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Folienreste entfernen - hat jemand einen Tipp?
<t>hallo ,dafür gibt es im Fachhandel ein Werkzeug .Um alte Klebefolie und deren Reste zu entfernen führt Z.B. die Fa. Würth einen rotierenden "Radiergummi"Den spannst Du in die Bohrmaschine und ab geht die Post und zwar ohne den Lack zu beschädigen.Habe selbst damit gearbeitet . Funktioniert einwan...
- Fr 1. Jan 2010, 17:43
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- Thema: Weber Doppel Ansaugbrücke
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Weber Doppel Ansaugbrücke
<t>Prost Neujahr Küppi ,wie blöde ein B20 ist , weiß ich noch gar nicht . Bin ja relativ neu im Geschäft .Welche Leistung da letztlich rauskommt weiß ich auch noch nicht . Hängt weitestgehend von meinem Portomane ab .Mein Ziel ist bei möglichst viel Hubraum noch reichlich Bums untenrum zu haben .Trä...
- Do 31. Dez 2009, 14:53
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- Thema: Weber Doppel Ansaugbrücke
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Weber Doppel Ansaugbrücke
<t>Hallo Uli ,Das Getriebe ist viel zu groß für den Originaltunnel . Deshalb habe ich einen komplett neuen Tunnel angefertigt.Man braucht die entsprechende Glocke . Dann muß allerdings die Kupplungsbetätigung aufwändig umgefummelt werden .Wenn man weiter mit Gestänge kuppeln will und den Hbz nicht u...