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- Mi 15. Dez 2010, 07:43
- Forum: An der Werkbank
- Thema: Heizungsregulierventil defekt. Warum?
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Heizungsregulierventil defekt. Warum?
<t>So, habe mit den Jungs gestern nochmal geschnackt. Mit der Zange waren sie nicht dran und es ist wohl wirklich einfach passiert, ohne das da rohe Gewalt im Spiel war. Und mein Bauchgefühl (was ich als ganz gut einschätze) sagt mir auch, dass das wohl wirklich so war. Okay, ich habe es auch dabei ...
- Di 14. Dez 2010, 11:48
- Forum: An der Werkbank
- Thema: Heizungsregulierventil defekt. Warum?
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Heizungsregulierventil defekt. Warum?
Zitat:Original erstellt von der inge am/um 13.12.10 09:52:44...Rost kann ich nicht entdecken...Sollte heissen: das Teil sieht für mich nicht so aus (und fühlt sich auch nicht so an), dass es beim leichtesten Berühren auseinander gefallen sein könnte!
- Mo 13. Dez 2010, 17:53
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- Thema: Heizungsregulierventil defekt. Warum?
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Heizungsregulierventil defekt. Warum?
So, den Termin zur Diskussion habe ich mal auf morgen verlegt. Manchmal schläft man besser nochmal eine Nacht drüber... Danke an alle für die Meinungen! Immer wieder schön, wie gut das hier klappt!@Lothar: die PM ist da!
- Mo 13. Dez 2010, 14:46
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- Thema: Heizungsregulierventil defekt. Warum?
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Heizungsregulierventil defekt. Warum?
<t>Mist... Eigentlich sind die Jungs da ganz ok & auch nicht blöde im Bezug auf alte Autos - auch wenn sie auf Ami's spezialisiert sind. Aber ich kenne die auch noch nicht so lange, dass ich da 100% vertraue - auch aufgrund schlechter Erfahrungen in der Vergangenheit mit anderen. Wie das so ist,...
- Mo 13. Dez 2010, 12:18
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- Thema: Heizungsregulierventil defekt. Warum?
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Heizungsregulierventil defekt. Warum?
<t>Die Frage für mich ist halt, ob das beim Ausbau passiert sein kann, wenn jemand keineAhnung davon hat. Bei der Delle sind allerdings keine Kratzer?! Müssten da welche sein odersitzt da so weit ein Schlauch drauf! Das Ding ist eben, dass man mir das alsMaterialermüdung verkaufen will. Bei 129€ für...
- Mo 13. Dez 2010, 10:52
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- Thema: Heizungsregulierventil defekt. Warum?
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Heizungsregulierventil defekt. Warum?
<t>Okay, mal anders: sieht das nach fachmännisch ausgebaut oder Anwendung roher Gewalt aus? Mir gibt die Delle am Rohr zu denken, ich kann mir keinen Altersverschleiss vorstellen, der die Rohre abgerissen haben soll. Ausser Verschmutzung sehe ich auch keinen Hinweis auf Alterung, Rost kann ich nicht...
- Mo 13. Dez 2010, 07:43
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- Thema: Heizungsregulierventil defekt. Warum?
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Heizungsregulierventil defekt. Warum?
Moin Moin,ich habe eine kleine Bitte: schaut Euch mal die Photos an und teilt mir Eure Meinung mit, wie bzw. warum das passiert ist. Danke!
- Mi 6. Okt 2010, 07:32
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- Thema: Klappern / Klopfen bei (Voll-)Last...
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Klappern / Klopfen bei (Voll-)Last...
<t>Moin Moin,so - in der dritten Werkstatt haben sie es wohl geschafft den Fehler zu finden: demnach ist die Nockenwelle eingelaufen. Dort wird heute wohl einer vorbei schauen, der mit den Volvo-Motoren mehr Erfahrung hat, weil sie nicht sicher sind, was beim B20A da ggfs. in Mitleidenschaft gezogen...
- Sa 4. Sep 2010, 02:44
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- Thema: Klappern / Klopfen bei (Voll-)Last...
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Klappern / Klopfen bei (Voll-)Last...
<t>Moin,da ich gerade bei Wagner & Günther schaue: sind die mit Kunststoff-Rad ok oder lieber die Stahl-Rad Variante? Ich muss nämlich langsam echt auf's Geld schauen, andererseits aber auch nicht am falschen Ende sparen - bei mir kommt nämlich ein Unglück gerade nicht allein... Gruss aus der Na...
- Sa 4. Sep 2010, 01:17
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- Thema: Klappern / Klopfen bei (Voll-)Last...
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Klappern / Klopfen bei (Voll-)Last...
<t>Okay, dann werde ich den Tipp mal weiter geben...Mich irritiert jetzt noch, dass er bei erreichen der Betriebstemperatur dann ausgegangen ist und auch nicht zum anspringen zu überreden war. Werde morgen nochmal testen, ob er kalt erstmal wieder anspringt... Nochmal DANKE - ich berichte weiter, we...