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- So 31. Jan 2010, 18:52
- Forum: An der Werkbank
- Thema: Was ist das, und vor allem
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Was ist das, und vor allem
<t>Ist ja kaum zu glauben was hier an Fakten mal eben zusammengetragen wird! Das bedeutet ja das man es umbauen kann wenn man die entsprechende größere Falle mit dem Knebel (oder Pratze wenn ich das richtig verst. habe) bekommen kann.Jetzt müßte man nur noch klären ob die Wand des Motor-Rumpfes an d...
- Sa 30. Jan 2010, 23:37
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- Thema: Was ist das, und vor allem
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Was ist das, und vor allem
<t>Hallo Uli, Hallo Ventilo,leider hat der Block keine Aufnahme für die Entlüftung, habe heute nochmal nachgesehen… ich mache noch ein Foto und stelle es dann ein, vielleicht übersehe ich etwas. Oder kann man die setzen?Uli, auch Du darfst Dich mal irren, verwundert mich sowieso vollends wie Du den ...
- Fr 29. Jan 2010, 19:46
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- Thema: Was ist das, und vor allem
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Was ist das, und vor allem
<t>Hallo Uli,soweit OK, jetzt habe ich in Deinem vorherigen Beitrag etwas nochmal gelesen und besser verstanden, allerdings, wenn Du es so gemeint hast wie ich es verstanden habe dann ist es bei meiner AUsführun anders:#zusätzlich fehlt halt innen ein abdeckblech,das die nippel der entlüftung von sp...
- Fr 29. Jan 2010, 12:59
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- Thema: Was ist das, und vor allem
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Was ist das, und vor allem
<t>OK, das werde ich jetzt mal genau verfolgen mit dem Ölnebel im Kasten!Mir erklärt sich das folgender Maßen:Letzte Große Ausfahrt im Sommer über 3000KM (Besuch in Schweden), Ölverbrauch unter 0,5 L auf 1000. Den Rest des Jahres noch ca. 2500 KM gefahren und zuletzt fiel mir das Öl auf, an der Peil...
- Do 28. Jan 2010, 23:10
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- Thema: Was ist das, und vor allem
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Was ist das, und vor allem
<t>Hallo Uli,scheint nach Probefahrt wieder alles normal zu sein… kein Ölauswurf mehr über Peilstagöffnung! Habe den Luftfilterkasten nach knapp 8000 Km geöffnet, war schon ein wenig mehr als geringe Spuren drin! Dabei habe ich auch festgestellt das unter dem Kasten auf den Innenkotflügeln/Längsträg...
- Do 28. Jan 2010, 20:03
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- Thema: Was ist das, und vor allem
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Was ist das, und vor allem
<t>welche Funktion hat es? Habe heute wie im anderen Thread beschrieben die KG-Entlüftung instandgesetzt und dabei den Luftfilterkasten demontiert. Habe dann gesehen das an der hinteren Stirnseite des Luftfilterkastens ein Teil, wie auf den Bildern zu sehen, augenietet ist. Keine Schläuche oder ande...
- Mi 27. Jan 2010, 22:43
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- Thema: Ölverlust über Öffnung für den Ölpeilstab
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Ölverlust über Öffnung für den Ölpeilstab
<t>Hallo Uli,vorederer Schlauch wie beschrieben Flammsieb reingerutscht und verdreht, damit den Schlauch geblockt. Hinterer Schlauch am Dosiernippel dicht, erstmal schnell freigekratzt… vernünftige Reiniogung folgt morgen. Probefahrt Ergebnis: so wie es aussieht keine Ölspur mehr aus der Peilstaböff...
- Mi 27. Jan 2010, 13:33
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- Thema: Ölverlust über Öffnung für den Ölpeilstab
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Ölverlust über Öffnung für den Ölpeilstab
<t>Habe soeben den Link zu Schwedenstahl gefunden und hab es nun verstanden. Das heißt das bei mir Bj. 70 noch die ursprüngliche Entlüftung ohne Ölfalle vorhanden ist (beide Schläuche gehen ab vom Ventildeckel) und somit das Dilemma über den Luftfilter, Ölnebel wird mit angesaugt, seinen Gang nimmt....
- Mi 27. Jan 2010, 13:00
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- Thema: Ölverlust über Öffnung für den Ölpeilstab
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Ölverlust über Öffnung für den Ölpeilstab
<t>Hallo Uli,vielen Dank für die Erklärung, ich wusste auch nicht das sich das unter Last umkehrt… Ich werde heute alle Schläuche noch einmal prüfen, allerdings fiel mir gestern schon auf, das im Luftfilterkasten eine Lache Öl steht! Dient der Luftfilterkasten an dieser Stelle auch als Ölfalle oder ...
- Di 26. Jan 2010, 21:21
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- Thema: Ölverlust über Öffnung für den Ölpeilstab
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Ölverlust über Öffnung für den Ölpeilstab
<t>Moin Gemeinde,ich war am Wochende auf der Autobahn unterwegs, ca. 100-130 km/h über 300 km. Danach habe ich bemerkt das aus der Öffnung für den Ölpeilstab heftig Öl rausgekommen sein muß, Spuren waren sehr deutlich zu sehen. Ich dachte das es die Kurbelgehäuseentlüftung sein könnte, welche ich al...