Oldtimer-Foren

<t>wennst an gscheiten hersteller hast tankablasschraube lösen ablassen und neuen sprudel rein.. wennst an scheiss hersteller hast..musst entweder die spritpumpe aushängen oder beim tankfülstandsgeber a schleuchl reinlegen und mit einer externen pumpe auspumpen. wennst einen diesel hast.. kannst nur...

aha okey jetzt hab ichs kapiert...naja hast du auf dem stecker ein signal oben das drehzahl abhängig ist ?= kannst ja mim multimeter nachmessen direkt am stecker ?

<t>rainer ganz versteh ichs jetzt nicht..es steht doch eindeutig das in der euro version der pin 1 nicht belegt istwährend bei japan der pin 1 der rev counter ist...wenn du also einen euro kabelbaum hast, dann hast du wohl kein kabel für den DZM....Also dürfte der entsprechende Pin auf deinem KABELB...

<t>genau 12V braucht er damit der geber versorgt wird.Masse braucht er beim tacho.. beim verteiler hat er das dann ja, weil dort auch masse istund natürlich den kontakt.. über die verteilerspule kann das signal natürlich auch genommen werden, da hast du einen punkt erwischt den ich vorher nicht ange...

<t>anhand der transistoren und dioden würd ich sagen das sind kleine verstärkerschaltungen entweder steuert das tacho signal den Transistor an der dann entsprechend der Spannung an der Basis die 12V durchschaltet.. und damit den Wert erzeugt. Die Frage die sich mir stellt ist, hast du einen Drehzahl...

jo morgen ist Dienstag...in falle des falles kalender hilft

du kannst dich nichtmehr erinnern ? ja sag du mir ? altersdemenz ? wenn er dir besser gefällt dann passt das auch. hoffentlich gibt das keine probleme bei der oldtimer sache ?

<t>pfau nageh.. grad autos die man nach gefühl fahren muss sind cool.. drehzahlmesser sowas ist ja scho irgendwie fad....:und ich find immernoch das, fahren mit dem ding auf diesen wohnzimmer couch ähnlichen sesseln vollen pimp my ride charakter hat.. das war sooooooo cool damals nach den summer nig...

sollten sie noch fragen haben, wickeln sie sie um die antenne.. oder..

Bitte mach das und dann legst den ganzen Aktenordner in der windschutzscheibe aus.. mit dem Vermerkt.... weitergehts auf Hutablage..