Oldtimer-Foren

Hallo @rennelch,Du rätst von 5 w XX synthetiköl für B 18 und Co ab.Wie siehst Du das für einen B21A ?GrüßeNorbert

<t>Hallo @1800ES und alle Mitleser,meine BW35 verliert im Stand auch Öl, aber nur wenn er richtig lange steht, mindestens 2 Monate.Dann läuft wohl langsam der Wandler leer und der Ölstand im Gehäuse steigt soweit an, daß es an verschiedenen höhergelegenen Stellen (z.B. Schaltwelle, Tachoantrieb) tro...

<t>Hallo Uli und alle Mitleser,@Uli, danke für Deine - wie immer - ausführlichen Tips!Heute habe ich mir nach gut 5 Monaten Standzeit die BW35 vorgenommen. Zuerst die Sichtprüfung:Die Stellen, an denen Öl ausgetreten war, konnte ich auch bei näherer Betrachtung nicht so genau lokalisieren, ATF ist s...

<t>Hallo miteinander, hallo rennelch ,Solange ich ihn kenne braucht mein 245 0,5 bis 1 Liter Öl auf 1000 km und bläut kräftig im Schiebebetrieb. Das sind mittlerweile 31 Jahre und 330 Tkm. Ansonsten läuft der Motor einwandfrei.Als Ursachen fallen mir einerseits Kolben, Ringe und Zylinder ein, andere...

<t>Hallo miteinander, hallo rennelch ,nach 5 Monaten Standzeit will ich meinen 245 wieder in Betrieb nehmen und finde eine Riesenlache ATF auf dem Garagenboden. Da ist wohl der Wandler leergelaufen, der Ölspiegel im Getriebe gestiegen und es tropft nun an verschiedenen Stellen raus. Tachowelle, Scha...

<t>Hallo Robby,schön, daß Du Deinen alten 244 wieder auf die Straße bringen willst!Wie Michael schon schreibt, ist das fragliche Teil ein Leerlaufabschaltventil. Bei eingeschalteter Zündung gibt es einen kleinen Kanal frei, der die Drosselklappe umgeht und den größten Teil der Gasmenge durchlässt, d...

<t>Hallo miteinander,ich habe fast das gleiche Auto, meiner ist blau, selbes Modelljahr, hat Automatik (BW35), etwas stumpferen Lack, ein paar Kilometer mehr auf der Uhr und H-Zulassung. Und für 2000 EUR würde ich ihn nicht weggeben! Schließlich kenne ich ihn schon seit 30 Jahren, als mein Vater ihn...

<t>Hallo Jürgen,das unter der Hinterachse entlang führende Rohr würde ich lassen, außer Du fährst nur auf ebenen Wegen. Denn das wird sonst der tiefste Punkt Deiner Auspuffanlage, und da setzt Du bereits in leichtem Gelände auf, spätesten beim ersten kräftigen Durchfedern hinten.Der 240er ist von Ha...