Oldtimer-Foren

<t>hallo uli,also hier was für die 164er fraktion:umbau von 164 b30a von m400 - 3,54 auf m410.habe das m410 von einem 1970 in einen anderen 1970er umgebaut. natürlich problemlos .die hinterachse blieb aber drin (3,54). da der wagen anstatt der zwei stromberg aber 3 weber und damit 150ps bei 4700 hat...

<r>hallo zusammen,hier ein interessanter 164 bj71. wohl der einzige in deutschland mit eingetragener 3xweber dcoe40 anlage - dat heißt leistung satt! weitere gimmicks: k-nocke, e-kopf ölkühler, elektrolüfter und overdrive!vielleicht sollte die oldtimer markt sich den wagen mal anschauen und probefah...

<t>hallo,wie siehts mit den haltegummis aus? motor und getriebe - beide können durch öl sehr weich werden. bei mir hats beim diesel mal einen abgerissen. dann schlägt der ganze motor vorne hin und her. nach wechseln lief der wagen viel ruhiger. tritt beim diesel aber häufiger auf, da der oben oft si...

hallo,wenns einer mal rausfindet - bei meinem 92er (ez april) mit relativ neuer scheibe tritt das ganze auch auf (ca ab tacho 140 - manchmal auch früher, wenn der wind von quer ab kommt). ziemlicher scheiss wenn man mal zügig unterwegs sein will. grüssearmin

hi alex,der ED war dunkelgrün - bis ich ihn mit ner drahtbürste auf den pelz gerückt bin und rot angestrichen habe.stell mal paar fotos vom aktuellen zustand rein grüsse aus mendigarmin

<t>hallo zusammen,ertsmal vielen dank für alle infos. werde mich mal drangeben - wenn ich endlich die ablassschraube vom m410 raus und neues öl reingefüllt hab . die rahmendichtungen der 2er ab m90 hab ich auch schon bei meinem 260 reingebaut - hat aber nicht die gewünschte besserung gebracht. bei d...

<t>hallo zusammen,hat jemand ein paar tips, wie man die (vorderen) türen eines 144/164 (die mit den alu rahmen) optimal einstellt, wenn die scharniere sowohl von der karosserie als auch von den türen abgeschraubt waren? ich will die windgeräusche, die 1972 schon von auto motor sport bemängelt wurden...

<r>hallo zusammen,bin ich gerade drüber gestolpert - denke 99 is net zu teuer - man kann sicher auch mal nach nem 4 zylinder fragen <URL url="http://cgi.ebay.de/Volvo-Pen...QptZErsatzteile_Zubeh%C3%83%C2%B6r_Landtechnik?hash=item230370f833gr%C3%BCssearmin"><LINK_TEXT text="http://cgi.ebay.de/Volvo-P...

<t>hi uli,also der b30 - eckdaten: motor war vorher - vor einbau - standmotor bei volvo stuttgart und wurde für lehrgänge zum vergaser synchronisieren verwendet - hatte also quasi 0 km runter - nach 60.000km/3 jahre alltagsbetrieb und alter von fast 40 jahren (denke die kolbenringe sind in den jahre...

hallo niklas,habe noch das spezialwerkzeug für den zahnriemenwechsel rumliegen - kannst du geliehen haben.hast du dir mal was überlegt mit dem zkopf?grüssearmin