Oldtimer-Foren

Hi,du musst den Rahmen erst richten, damit er nicht zu viel Spannung aufbaut beim Einbau. Er sollte annähernd die Kontur der Dichtung im eingebauten Zustand haben.Dieter

<t>Hi Leute,wenn ich das lese, dünne Leine, Schnur, Schmierseife, da stellen sich mir die Nackenhaare hoch.Was ihr braucht zum einsetzen des Rahmens ist folgendes:Gleitmittel, dafür eignet sich am besten Gasdüsenspray für das Schutzgasschweissgerät, natürlich silikonfreies.Das könnt ihr als Gleitmit...

Hi all,danke, das sollte reichen.GrußDieter

Hi,ich suche für einen Bekannten eine Preisliste aus dem der Neuwagenpreis 1967 für einen 122S 4 Türer hervorgeht.GrußDieter

ich bring einen 3/8 Inbus mitDieter

<t>Hi Lothar,das soll keine Getriebeshow werden, sondern die Möglichkeit OD`s auf Funktion zu testen ob rest. oder nicht, oder den Freilauf freizuschalten vor dem zerlegen.Ich denke mal das es einige Getriebe werden am Samstag.Einen Chromrahmen Kanidat gibt es bisher noch keinen.Ausser die ein-ausba...

Stimmt, die Eingangswelle hat auch eine andere Verzahnung für dei Kupplungsaufnahme soweit ich weiß.Dieter

Hi Bernhard,rot, rund und 5 Löcher hört sich gut an.Ich denk mal ich bleib unten am Boden.Heutzutage muss es halt ein bisserl mehr sein, deshalb 400V.DieterBeitrag geändert:24.03.09 12:50:49

Hi Ventilo,ich weiß im Moment nicht ob das Bohrbild zur Getriebeglocke mit M40/41 identisch ist. Müsste eigentlich.GrußDieter

Dem Getriebetest steht nix mehr im Weg, Starkstrom ist in der Halle verfügbar laut Börnaut.Dieter