Oldtimer-Foren

hi mörk...hast du schon bodo radtke in ravevormwald oder die buttkereits angerufen ?die können dir sicher helfen ...bastuck ist echter kernschrott!

hi und glückwunsch zum neuen ...übrigens ..@norm und claudio : der trick mit dem austauschen der schlösser geht auch bei den modernen nachrüstgurten (und bei allen anderen gurten auch !) es muss nur die montageposition an den befestigungspunkten stimmen ..cheersamazonkom

<t>bei meinem amazon ist vor 2 jahren doch tatsächlich mal die druckstange des nehmerzylinders gebrochen ...ich konnte zwar erst nicht glauben was ich da sehe , kann aber scheinbar wirklich passieren , und dann trennt nichts mehr ..allerdings gibts dann auch keinen gegendruck mehr .cheersamazonkom</t>

na , das sollte jetzt halten

<t>hallo alle zusammen ..bei meinem "neuen" 940er bj 93 mit b230f habe ich bei gleichem motor das gleiche problem ... @ uli :welches bougierrohr meinst du ? bei mir ist dort wo die kabel von den düsen ins dicke rohr gehen keine verzweigung , nur bei den massekabel die an die einspritzleiste gehen is...

hi hinford ..ich hatte letztes jahr auch 2 neue scheinwerfer für meinen 240er gekauft , und zwar für je 49,- neu ... da würde ich gar nicht erst anfangen nur das glas zu tauschen ..grüßeamazonkom

hi erka ..danke , an maronde hab ich gar nicht gedacht grüßeamazonkom

<t>"der 140 ps (b 5252 f mit fenix 5.2 ))und der 170 ps (B 5254 F mit motronic ))sind nicht kompatibel ."das hab ich mir gedacht ..trotzdem danke erka ...weisst du evtl noch eine quelle in eurer ecke ?dummerweise ist ihnen die familienkutsche auf einer urlaubsfahrt in der lüdenscheider ecke hopps ge...

ach ja , antworten gerne per PN oder an ag (ät) alexandergrueber punkt de

<t>hi zusammen ..einem bekannten von mir hat es in lüdenscheid leider den motor an seinem 850er zerrissen und nun braucht er händeringend ersatz ..ich weiss von ihm , das es sich um einen 103kw benziner handelt , wohl die zkd durch ist und noch einige andere sachen ..also ein anderer motor muss her ...