Oldtimer-Foren

Hallo . ich habe gerade eine frisch renovierte Anzeige abgeholt. habe den Mann 450km weit entfernt auf einem Markt kennengelernt und er wohnt 12km weit weg.er bietet renovierte Anzeigen für ca 320-350Euro an.. aber wenn deine reparabel ist kanns billiger werden.

<t>Hallo und viel spass mit der rolling renovation.Zum thema Blechteile...kommt auf die ansprüche an, sobald Klockerholm draufsteht wirds anstrengend. Leider ist es bei den genannten Verkaufstellen nicht möglich im vorab zu sagen welche Qualität die Bleche haben, die schreiben aus eigener Produktion...

<t>Hallo Rene ! die eine Dame ist sich ja sicher das sie ne Zone will, aber bevorzugt schwarz, und es eilt wohl nicht...und ich will meine dunkelgraue natürlich bald loswerden*gich denke aber die sollen sich erstmal alle gebratenen Schund anschauen dann ist meine auch mit dem Preis wieder im Rennen....

<t>Hallo Bibo!Die gewünschten Bilder vom Motoraum gibts per mail ...da wollen die bei Mobile wohl extra für haben.Und an meiner Kriegerin ist im Gegensatz zur NRWamazone nicht gepfuscht , da bis auf Kotflügel /vorne/ noch original Lack und Blech.gruss aus Schweden..Und ich empfinde ne Zone vorne nic...

<t>oh haua ha!Hallo Magnus ! Gut das kein Personenschaden vorgekommen ist, und die Zone ist zwar schwer Angeschlagen aber für selbermacher nicht ausgeknockt...und die teile sind ja zu kriegen , selbst Längsträger vorne gibbet noch.Denke nicht das man es braucht ,aber wenn du nen Richtsatz brauchst k...

<t>tach,ich verhöker gerade so ne Zone mit hkennzeichen und unverbastelt. preis bei mobile ist bischen zu hoch für dich ,wäre aber mit trockeneisstrahlen und bischen zipp und zapp. wenn du die selber, minder aufwendig ,konservierst kommst mit den 5 kilos fast hin.gruss aus schweden ( Zone steht in D...

Uli hat alle Brennpunkte aufgezählt die wegen des Umbaus umschifft werden müssen.Vorallem der mangel an Rohmaterial wird das ganze in D hoffnungslos machen .gruss aus schweden

<t>Hallo Bernd!Das auf den Bildern ist jetzt das "kurze" getriebe! Hoffe ich zumindest*g. dann stehst du vor dem selben kürzungsproblem das ich hatte.Also M40 Kardan anpassen.Übrigens das WHB vom Rover 2000/2200 ist im Bereich Automatik zig mal besser als der Volvoschinken!gruss aus dem Automtiksump...

und ich dachte das wäre nen R4..tzzzzzzzhat der eifelyeti gesagt das ich nen 74er hier stehen habe?Ich such morgen mal den Hersteller von meinen dingern.Wenn die jungs die Diffs hier festschweißen dann zerbröselt sowas auch schnell.

wie wärs denn mit der gröberen ausführung? kardanwelle umpfriemeln???Habe ami-zeug in der Zone mit B20D mal sehen wie lange das hält, aber ich fahr ja auch kein Snowboard hinterm auto.....