Oldtimer-Foren

<t>@TWok, noch'n VersuchDu springst auf eine Stellungnahme "gegen" Tempolimit an wie ein beißwütiger Terrier und bist nicht willens, Argumente wenigstens einer Prüfung zu unterziehen: Schublade auf, gegen Tempolimit = Raser, Schublade zu. Deswegen mein Satz: Du wirst es nie verstehen...Dabei war mei...

<t>>Es gibt einen sehr guten Grund, nämlich wenn der nächste LKW mit 95 km/h derart dicht an Dein Heck 'ranfährt, dass Du im Rückspiegel nichts mehr siehst ausser einer Frontschürze mit "Scania"-Schriftzug.nun, wenn der Lkw vor Dir 90 fährt, wird der Lkw hinter dir in Kürze überholen - hab' Geduld. ...

<t>@TWWieso redest Du von "rasen" und "schnellfahren", wenn's um Tempolimit geht? Ist es ein Naturgesetz, daß ohne Tempolimit "gerast" werden muß? Heißt "kein Tempolimit" automatisch "Recht auf Schnellfahren"?Im übrigen ging es (mir) nicht (nur) um Tempolimit, sondern um die Bedenkenlose Aufgabe von...

<t>war klar, daß die Intention nicht verstanden wurde...@Capecobra>Ich wollte mit meiner Stellungnahme pro Tempolimit auch gar keine Rechte abgeben, sondern nur darauf hinweisen, daß ein Tempolimit eventuell auch mit Sicherheitsgewinn verbunden sein könnte.Sicher, aber wäre der Sicherheitsgewinn nic...

<t>Bei den Stellungnahmen pro Tempolimit (alternativ: für Rechtebeschränkung) frage ich mich, was jemanden wohl dazu treibt, freiwillig auf ein Recht zu verzichten, das er ausüben KANN, aber nicht ausüben MUSS.Wer 120 für angemessen hält, fährt 120, wer 90 für ausreichend hält, fährt 90. Das ist nie...

<t>@ManiDie Abgasgrenzwerte von Euro3/4 wären mit etwas Aufwand für fast jeden Motor erreichbar - Zusatzanforderungen wie Aktivkohlefilter für Tanksystem etc. nur mit hohem Aufwand bei einigen Fahrzeugen, OBD/EOBD ist sinnvoll nicht erreichbar.Aber selbst wenn ich ca. 3000€ in die Abgasgrenzwerte st...

<r>@fredund wenn Du Euro3 hättest:Es würde nichts nutzen <URL url="http://www.logistik-inside.d/detail.php?id=490129Es">http://www.logistik-inside.d.../detail.php?id=490129Es</URL> geht weder um Oldtimer noch um Youngtimer und auch nicht um die Umwelt und erst recht nicht um die Gesundheit, es geht ...

Zitat:genau darum treffen sich auch morgen AvD, ADAC, VfV, ASC, DEUVET, IKM und Motor-Klassik.Gibt's dazu schon infos?

<t>1970 (oder je nach modell jedes andere datum) find' ich klasse.der 69er bertone ist dann oldtimer, der 71er GTAm schlachtwürdiger ersatzteilträger.oder solls 75 sein?der 74er golf LS ein oldtimer, der 76er golf Gti als begründer einer ganzen fahrzeuggattung der zu entsorgende altwagen?scheint seh...

technischer Zustand und Sicherheit standen doch nie zur Diskussion - da herrscht zumindest bei mir keinerlei Aufgeregtheit. Die stellt sich erst ein, wenn ich Gefahr laufe, wegen einer Parkdelle in der Tür beim nächsten TÜV das H zu verlieren.