Oldtimer-Foren

Erst Schnee, jetzt Regen - hoffentlich wird's jetzt endlich was...

Danke erstmal - werde am Wochenende mal, so das Wetter mich lässt (Open-Air-Schrauber) unter die Haube gehen

Hallo Uli,neu sind: Zündkabel, Zündverteiler, Kerzen usw..eingestellt sind: Schließwinkel, ZündungRest kommtDanke TobiV70

<t>Uli, das ist schwer zu sagen. Er läuft nicht schön. Etwas weniger laienhaft beschrieben: Je wärmer, desto unrunder, desto leichter die Tendenz an der Ampel auszugehen, desto mehr Gas braucht er, damit er bleibt. Aber auch lauwarm passt was nicht. Der schnurrt nicht so, wie er sollte. Unabhängig v...

Hallo, wäre für einen vergleichbaren Tipp für einen B30E in Hamburg auch dankbar. Meines Erachtens ein Einstellproblem. Aber ich weiß nicht weiter :-/

Servus, brauchst Du noch einen Lackierer? Ich hatte da mal einen günstigen am Ammersee gefunden...

Kenn's halt so noch nicht mal vom NeuwagenBei der Zone ist Ölwechsel einmal im Jahr, das dürften so ca. 5000 km sein. Mit Filter. In echter Handarbeit

Meine Zone kam mit Reifen auf den Rädern, die waren 28, das Reserverad über 30. Die waren aber schnell gewechseltTobiV70 - stimmt Rennelch 100% zu, alte Reifen müssen runter. Max. 400 EUR auf 5-10 Jahre sind verglichen mit den anderen Kosten für den Elch zwar auch Geld, aber gering.

<t>Hallo,mein Öl ist immer noch fast goldgelb nach ca. 2.500 km im 164er. Im Amazon ist das nach 200 km spätestens ordentlich schwärzlich. Beim 164 kommt am Ölmessstab immer fast neues Öl.Irgendwie kommt mir das komisch vor - kann das sein? Oder ist irgendwo der Wurm drin? Ölpumpe hin? Danke TobiV70...

Er läuft wieder. Und das auch schön rund.