Oldtimer-Foren

nun hat dieser haendler auch noch die titelstory in der aktuellen motor klassik mit nem t2a.schade das die nicht besser recherchiert haben wen die da als verkaufsempfehlung auffuehren.

<t>es handelt sich hierbei mit sicherheit um Auto So**enb**g in Augsburg, oder?ich komme da oefters mal dran vorbei, und es ist schon interessant wie man da den "restaurationsfortschritt" an manchen bullies, insbesondere an den t2 's beobachten kann.viel neuer lack, viel spachtel.........habe selten...

<t>so, nun die fortsetzung dieses zulassungsdramas.ich habe mir nun nach langem hin und her eine 4stellige 07er statt 5 zahlen geben lassen, somit etwas schmaeler als das lange kennzeichen.somit passt es an den cadillac zwischen die rueckfahrscheinwerfer mit einem distanzhalter.das ist zwar nicht so...

<t>also sowohl trecker als auch motorrad kommt nicht in frage.....versuche ja gerade eher meinen fuhrpark abzubauen....und ein altes mofa ist ja nicht 07 faehig, oder?habe inzwischen auch ne schilderfirma gefunden die mir das praegt.ist nur trotzdem die frage wie das rechtlich aussieht wenn ein unge...

<t>also, danke erstmal fuer die resonanz, das mit dem 3. ungestempelten kennzeichen erscheint mir etwas unsicher......, vor allem bekome ich das ja nur gepraegt mit dem zettel der zulassung....die wuerden mir ja eine zweite nummer augeben, allerdings eine komplett eigenstaendige fuer die ich dann do...

das ist ja genau das problem, diese querkopf ist der leiter der zulassung( sehr kleine behoerde)ich habe das ja schon vorgeschlagen. ein drittes schild gibt er nicht raus, und erlaesst absolut nicht mit sich reden das ein kleines hinten auch an ein "normales" auto passt.

<t>ich versuche gerade auf eine 07 Nummer meinen Cadillac Bj70, einen Citroen CX bj 84 und einen DB w123 BJ 80 zuzulassen.fuer den ami musst eich mir vom tuev bescheinigen lassen das nur ein kleines kennzeichen hinten passt,nun eroeffnet mir die zulassung das damit allerdings keine moeglichkeit gege...