Oldtimer-Foren

noch eine theorie: kann es sein dass dadurch das am motorblock wo der auspuff befestigt ist 2 dichtungen nicht ganz dicht sind, es zu dem krafverlust kommt?

wenn ich das pedal kommen lasse dann greift es erst sehr spät!den zündhebel habe ich beim fahren in der 5 kerbe dort läuft das ding am besten

hab jetzt nochmals mit neuen zündkerzen probiert und er läuft schon besser, was mir noch aufgefallen ist, dass das kupplungsbedal erst im letzten moment greift!

das mit dem experten ist gut gemeint, doch südtirol - italien ist etwas weit entfernt

<t>die zündung kann man aus dem motorraum herausnehmen in einem schwarzen kasten. die kontakte im kasten sind ok, di 4 züdnungen selbst sind neu!Die dichtung zw. vergaser und ansaugkrümmer ist ok!wenn das fahzeug steht und ich gebe vollgas so habe ich keine probleme.im langsamen gang funktioniert de...

hallo ventilo,die zündung wurde überpfrüft und sollte eigentlich funktioniern, hast du sonst noch einen tipp?

Hallo alle zusammen,ich habe folgendes problem mit meinem fordt tsobald ich den schnellen gang eingelegt habe, fängt das auto an zu stottern. unter belastung kommt es manchmal auch zu einer fehlzündung. Das hauptproblem ist jedoch das stottern.ich hoffe dass mir jemand helfen kann.dankemartin