Oldtimer-Foren

Verar...en kann ich mich selbst! Solche Beiträge kann man sich auch sparen, oder?

<t>Hey, es gibt Neues!Er hat sich eben nochmals gemeldet und hat sich verraten! Ihr hattet Recht! Es ist ein Betrüger (müssen aber mehrere sein, denn die Antworten (von der selben Adresse) enthalten verschiedene Aussagen! Sorry, daß ich Euch nicht geglaubt habe... Es wäre zu schön gewesen Vielen Dan...

<t>Hey, es gibt Neues!Er hat sich eben nochmals gemeldet und hat sich verraten! Ihr hattet Recht! Es ist ein Betrüger (müssen aber mehrere sein, denn die Antworten (von der selben Adresse) enthalten verschiedene Aussagen! Sorry, daß ich Euch nicht geglaubt habe... Es wäre zu schön gewesen Vielen Dan...

Hallo Wolfgang, vielen Dank für Deine Antwort! Was ist denn das Marktheft? Besten Dank und Grüße Dirk

Jungs, ich werde Euch auf dem Laufenden halten.... Macht Euch keine Sorgen )

<t>Hallo Zusammen,bitte entschuldigt die Frage, bin wie gesagt neu in der Szene... Ab wann lohnt es sich ein Fahrzeug mit H zuzulassen? Die Steuer ist doch dann pauschal (oder?) Und wie versichert man seine Fahrzeug dann am besten (was kostes z.b. ein 58er 220er Ponton)? PS: Bezüglich meines anderen...

Ich habe noch keine weiteren Daten erhalten, bis jetzt hat er nur geschrieben, daß die Zahlung über ein Treuhandkonto dieser Firma laufen soll. Auf was muss man speziell achten?

Super Infos, Vielen Dank!

<t>Hallo Rosinate,vielen Dank für die Antwort! Leider bin ich noch nicht so Oldtimer-Erfahren... Wie komme ich denn an eine Unbedenklichkeitsbescheinigung vom KBA? Noch `ne Frage, sind in Italien Fahrzeugbrief und die technischen Kontrollen in einem Dokument? Und noch die letzte frage, das Fahrzeug ...

<t>Hallo Zusammen, ich bräuchte bitte einige Tips zur Zulassung eines 1958er Mercedes Ponton, der derzeit in Italien steht. Ich weiß nicht über welche Papiere der Wagen verfügt und welche Dokumente ich zur Zulassung (am besten H-Kennzeichn, oder?) benötige. Worauf muss ich beim Import achten? Der Ve...