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- Mo 17. Apr 2006, 20:53
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- Thema: Türdichtung aus der Tube?
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Türdichtung aus der Tube?
<t>Hallo liebe Oldtimerkollegen!Durch eine nicht wiklich sachgerechte Restaurierung-ich wasche allerdings meine Hände in Unschuld- ist der Abstand zwischen A-Säule und Tür so klein, dass die originale Dichtung etwas "zwickt" bzw. die Tür nicht "satt ins Schloss fällt", sondern etwas zugedrückt werde...
- Do 12. Mai 2005, 07:51
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- Thema: Umbau eines Commo A Coupes in ein Cabrio nachträglich möglich?
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Umbau eines Commo A Coupes in ein Cabrio nachträglich möglich?
<t>Hallo gk!Danke für Ihren (als Oldtimerkollege Deinen?)Beitrag.Da merkt man ein enormes Insiderwissen und wenn ich nur das mit den Versteifungen lese, dann glaube ich, dass ich zu blauäugig war und von dem ganzen Projekt Abstand nehmen werde. Ein unrestauriertes Original auf Schuss zu bringen, das...
- Di 10. Mai 2005, 14:16
- Forum: Hilfe, wer weiss wie, was, wo?
- Thema: Umbau eines Commo A Coupes in ein Cabrio nachträglich möglich?
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Umbau eines Commo A Coupes in ein Cabrio nachträglich möglich?
<t>An den "Altopelfreak" !Hallo Du fürwitzger Oldtimerkollege Klaus!Das mit dem "Aufschneider" klingt ja etwas zweideutig, wenn man da zart besaitet wäre..!Traust Du mir das Abschneiden nicht ganz zu?Im Vertrauen gesagt, ich selber kann`s eh nicht, aber ich kenne einen, der vielleicht...Nenn mich li...
- Sa 7. Mai 2005, 21:27
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- Thema: Admiral A 2800
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Admiral A 2800
<t>Mir wurde von Opel Austria für meine Commodore A geraten, jedes fünftemal tanken Bleiersatz zuzugeben.Außerdem sollte man laut Opel bei Umstellung auf 95 Oktan Super die Zündung unbedingt zurücknehmen.Da ich vermute, dass die Admiralmotoren ähnlich dem Commomotor sind, müsste das gehen.Oder hat d...
- Sa 7. Mai 2005, 21:15
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- Thema: Umbau eines Commo A Coupes in ein Cabrio nachträglich möglich?
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Umbau eines Commo A Coupes in ein Cabrio nachträglich möglich?
<t>Box, Dinter, Chrysler-Tommi,picco und Slarti vorerst einmal herzlichen Dank für Eure Antworten!Dass das alles ein sehr steiniger Weg ist, hat mir immer geschwant und mich vermutlich bis dato von der Verwirklichung abgehalten.Es ist zwar kein GS/E Coupe aber doch ein Erstbesitz GS, der noch keiner...
- Do 5. Mai 2005, 19:08
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- Thema: Umbau eines Commo A Coupes in ein Cabrio nachträglich möglich?
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Umbau eines Commo A Coupes in ein Cabrio nachträglich möglich?
<t>Hallo liebe Experten!Seit Jahren (eigentlich Jahrzehnten) überlege ich, eines meiner zwei Coupes in ein Cabrio umzubauen (oder umzubauen zu lassen).Wer hat damit schon Erfahrungen gesammelt, es vielleicht schon getan, weiß Adressen, rät vielleicht dringend davon ab, kennt unter Umständen Umbauplä...
- Di 19. Apr 2005, 20:50
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- Thema: Wie konserviert man einen Motor längerfristig wirklich professionell?
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Wie konserviert man einen Motor längerfristig wirklich professionell?
Orginal-Commo hat die Motoren-so verstehe ich es jedenfalls- ohne jede Konservierung problemlos gelagert. Kein Öl, kein Frostschutz, auch kein Spritzer Öl in die Kerzenlöcher?Grusteve
- Do 7. Apr 2005, 07:46
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- Thema: Wie konserviert man einen Motor längerfristig wirklich professionell?
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Wie konserviert man einen Motor längerfristig wirklich professionell?
<t>Vielen Dank Gerrit, Buckeltaunus und Danny!Gerrit beim nachträglichen Lesen der Antworten zum ähnlichen Thema vom 4.Apr. bin ich tatsächlich nur teilweise fündig geworden.Da waren manchmal eher die "Rechtschreibreformer und Physiker" am Zug. Sie "hacheln" da ganz schön miteinander.Dem Beitrag von...
- Mi 6. Apr 2005, 08:33
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- Thema: Wie konserviert man einen Motor längerfristig wirklich professionell?
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Wie konserviert man einen Motor längerfristig wirklich professionell?
<t>Oje,peinlich!Habe leider gar nicht geschaut!Aber vielleicht weiß ein "gewiefter Balsamierer" doch noch etwas grundsätzlich Wichtiges.Ich möchte nämlich meinen erst gestern ergatterten Commodore-Sechszylinder (ziemlich sicher erst 80tkm Laufleistung) wirklich gut aufbewahren.Danke Grusteve (ganz l...
- Mi 6. Apr 2005, 08:10
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- Thema: Wie konserviert man einen Motor längerfristig wirklich professionell?
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Wie konserviert man einen Motor längerfristig wirklich professionell?
<t>Hallo,liebe Experten!Was soll man unbedingt tun?Das Altöl ablassen und neues einfüllen? Wieviel?Frostschutz vollständig ablassen oder neuen unverdünnten einfüllen und den Motor dann "zustoppeln"?Öl durch die Kerzenbohrung spritzen?Was wäre sonst noch gut und wichtig?Ich bin mir nicht wirklich sic...