Oldtimer-Foren

<t>Zitat:Original erstellt von Tide:Den SD1 (DER Wagen meiner Kindheit) hatte ich auch in Erwägung gezogen aber er scheint nicht zuverlässig zu sein.Von außen natürlich prächtiger Ferrari Look, innen eher Zastava. Dasselbe gilt für den TR8, abgesehen davon, daß ich nicht zwei 'offene' brauche.Nochma...

<t>Noch etwas und zwar sehr wichtig,wird meist vergessen:die Bremsbacken müssen um grösst möglichen Kontakt haben der Trommel angeglichen werden.Ich weiss,das macht kein Betrieb,einfach weil man keine entsprechenden Lehren hat,ich mache das "händisch",d.h.anlegen und die spots abschleifen,ist eine S...

<t>Hallo MAPAlso erstmal lasse die Trommel ausdrehen,dann schau,wie stark die Beläge sein müssen und lasse sie von einem Fachbetrieb (anders gehts nicht)aufkleben,schau auf den Zustand der Bremszylinder und unbedingt neue Bremsschläuche.Neue Rückzugfedern wenn erhältlich können auch nicht schaden.De...

<t>Ich hab noch etwas vergessen zu sagen,betreffs modernen"Schrotts":im 4CV habe ich meine Hand hinten in den Heizungsauslass gesteckt,um mich zu wärmen,beim DKW F8 mit Feuerzeug und Zündhölzern die Windschutzscheibe versucht freizumachen,zumindest einen Sehschlitz,da könnte man noch Vieles schreibe...

<t>Zitat:Original erstellt von osbourne68:Hallo Bob,ich habe zu meinen Alltagswagen auch keine Beziehung. Sie müssen funktionieren. Gepflegt werden sie nur, um mich möglichst wenig - bis gar nicht - im Stich zu lassen.Meine ganze Aufmerksamkeit und "Liebe" fließt dafür in den "alten".Viele Grüße,Mar...

Für Teile ist "casagrande "zuständig.Habe vor 14 Tagen mit viel Glück ein Weinsberg Wohnmobil verkauft,war rostfrei und angemeldet,leider bin ich zu spät auf dieses Forum gestossen.

<t>Bei MIKE's Fordable Parts kostet eine 6V 30Amp 115 USD,bis sie da ist vielleicht noch mal 100.Ich habe im A auch so eine,da ich im täglichem Verkehr=Kurzstrecke fahre und sehr gute "Erfahrungen" gemacht.Die originale liegt gut verwahrt im Regal.Falls fahren bei Tag mit Licht vorgeschrieben wird, ...

<t>Bemerkenswert auch der enorme Preisverfall grosser PKWs in den 50er und frühen 60ern.Mehrere 300er Merc Bj.54 ,55 waren 1962 schon aufdem Schrott,aber nicht verunfallt,da der Chrom schon ziemlich angegriffen war,müssen sie auch dort schon einige Zeit dort gelegen haben.Amis waren fast unverkäufli...

Hallo Jan Christopher!Schau mal unter www.convert-me.com,oder onlineconversions.Hier gibts alles,auch Drehmoment,Verbrauch,usw.

<t>Hallo allerseits!Wenn man ebay USA durchackert,so kann man dort manchmal Fahrzeuge sehen,die man auch in keinem noch so genauen Lexikon findet und das mit Fotoserien,die oft nie gezeigte Details bringen,abgesehen von den Stories und Beschreibungen.Man erspart sich damit ganz gewiß einige Hochglan...