Oldtimer-Foren

<t>der Lackschaden ist ab der Umstellung des Haftgrundes bzw. des Matrials des Lampenträgers serienmäßig.....um die Dachverbindung aus Kleben-Pfalzen-Nieten aufzubekommen ist schon reichlich Kraft vonnöten (ich mußte mich dazu erst überschlagen...)ansonsten: gute 601er mit wenig Laufleistung in gute...

Wat, sone alten Herren sind das?da bekommt das Olds zum bastel ja ne ganz neue Bedeutung.... PS: Weisswein aus der Thermoskanne? Beitrag geändert:16.12.06 13:57:07

<t>So so, demokratisch... wo die Hesse als einzige noch die Todesstrafe haben..... einerseits bin ich froh in einem wenn auch armen, aber doch an und für sich schön hochdeutsch sprechenden Land zu leben......eigentlich ruhige Leute, wenig aufdringlich (Sachsen und der Köner Großraum sind da eher and...

da bin ich ja froh, das mein Fronttriebler sich mit <9,5 m zufrieden gibt...

bei meinem 1,7 TD hat sich damals der Turbolader mit ansteigenden Lagergeräuschen angekündigt......daraufhin habe ich ihn verkauft und mir nen DTI zugelegt, die sollen daran nicht ganz so kranken.....

René, kaufe dir (wenn dir 30 Jahre alte Wowas nicht zu neu sind) doch einen Rapido, ich habe mir so ein Ding auch zugelegt und das Prinzip ist genial.....Und du kannst ihn mitm Pappen ziehen (lehrgewicht 375 kg) bzw. auch auf 100 km/h tragen lassen...

<t>mmhhmm eigentlich stehen die Türken ja schon in Berlin...... ich durfte gestern (ohne das mir der Secret Service vorher mit der Lampe in den Anus geleuchtet hat) aus ca. 3-4 km Entfernung mehrmals den aus 8 Hubschraubern bestehenden Luft-Grill-Transport-Konvoi bewundern.....in Lage standen statt ...

da er aus Alu ist (und nicht verchromt) Trabant 601 Herbst 1969 bis Frühjahr 1981gab aber auch nmoch weitere Verwendungen wg. Gleichteilen z.B. beim W 50, Barkas etc.

<t>nachedem ich diesen nicht ganz zsalzarmen Winter mit gelegentlicher Nutzung verbracht habe kann ich mitteilen das Sanders Hohlraumfett bisher die erwartungen übertroffen hat...Gründe: -es ist optisch deutlich unauffälliger als andere Mittel (Elaskon etc.) da fast transparent und wirkt einfach wie...

<r>@ Rene:deine Probleme sind nicht unbekannt...... wie es konkret in der Kulanz/Nachbesserung des Händlers aussieht ist die eine Sache...... die fragwürdige Qualität jetzt zu kaufender RBZ beim Trabant ist die andere.....ggf. wirst du mit deinen Probleme bei <URL url="http://www.trabi.de">www.trabi...