Oldtimer-Foren

<t>hallo rudi ,na diese preise hören sich schon besser an.und deine frage was nun besser ist > ro/rooder container ..... keine frage...containernatürlich ...der wird in obigem angebot sowieso angegeben > commodity : 1 auto pro 20 fuß container !und wenn der in wien im container freihafen gelandet is...

<r>hallo rudi ,vielleicht kannst du dir den usa-flug sparenund dir vor ort in wien professionelle hilfe und auskünfte einholen !das hab´ich für dich ausgegraben :guckst du <URL url="http://www.multifreight.at/inquiry/contactus.htm">http://www.multifreight.at/inquiry/contactus.htm</URL> grüsseregg</r>

hi rpg ,der preis kommt mir sehr hoch für eine ro/ro (roll on/roll off)verschiffung vor.vielleicht macht man dir hier ein besseres angebot....guckst du >> http://www.westfehling.com/Shipping/Inhalt.htm viel erfolgregg

hallo baufix & ac ,die mwst muß in diesem fall -wenn es sich umeinen gewerblichen verkäufer in holland handelt- nur in holland bezahlt werden.dies gilt für alle länder die am europäischen binnenmarkt teilnehmen, vgl. die entsprechenden textpassagen im link von ac.regg

<t>hi mario ,ich habe-wie andere vor mir auch schon äußerten- an die auflaufbremse des anhängers gedacht.da du aber schreibst ,daß du diese beobachtung auch bei anderen fahrzeugen ohne anhänger gemacht hast, kam ich ins grübeln.physikalisch betrachtet -annahme das fzg ist technisch ok-kommt beim ber...

<t>hi rpg ,die luftzirkulation auf der standfläche des wagens ist natürlich geringer als über den freien bodenflächen. logischerweise muß es dort feuchter sein.ob dein boden trocken ist oder erdfeuchteaufnimmt und abgibt läßt sich leicht festellen: leg einfach eine etwas dickere plastikfolie drauf ....

<t>hi rpg....,also damit deine frage nicht unbeantwortet bleibt folgendes :ein trockenmittel zb.SilicaGel oder anderewird einen teil der raum-(garagen-) feuchtigkeit aufnehmen können bis es gesättigt ist. dann muß man das mittel künstlich trocknen (i.d.R.im backofen)um es wieder verwenden zu können....

duplikat gelöscht !regg[Diese Nachricht wurde von regg am 02. August 2003 editiert.]

<r>@raduhallo stefan...,da dein oldie ein "vorkriegsjahrgang" ist und kein ölfilter hat ist die sache einfacher geworden. Ein diesbezüglicher hinweis "...." am anfang des threads ist künftig zu empfehlen! Da empfiehlt sich zunächst ein einbereichsöl ohne additive. additive lösen u.a. ablagerungen au...

<r>hi radu und @lle anderen...,wie stephan schon ausführte ist graphit etwas aus der mode gekommen und wurde u.a. durch MoSO2 -molybdändisulfid- ersetzt.aus gutem grund :-die dichte ist mit ca.4,6g/cm³ doppelt so hoch-die härte ist bis 50 % höher (1 zu 1,5)-die benetzbarkeit von metallteilen ist seh...