Oldtimer-Foren

<t>Lesen kannst Du auch nicht, Josef. Die Sache mit Autobahn-Verboten für nicht-ABS-ler und ähnliches ist nicht "meine" Aufforderung an den ADAC, sondern eine konkrete Überlegung, die intern offenbar bereits in der Politik formuliert wurde. Und hier wird der ADAC wenig bis nichts tun, um es für Oldi...

<t>Josef, lass uns die Diskussion beenden. Dukannst offenbar nicht über Deinen Tellerrand hinaus denken. Ich wünsche Dir noch ein schönes, organisationsfreies Oldileben und dass Du nie plötzlich aufwachst und das Fahren von Fahrzeugen ohne ABS ist auf Autobahnen plötzlich verboten oder mit Geschwind...

<t>Josef, für das Glauben sind andere Institutionen zuständig. Informier Dich einfach, bevor Du postest. Das ist gar nicht so schwer. Man kann das bei der Fiva nachlesen, (noch) auf der Deuvet-Site, man könnte Fahrzeugprüfer fragen, die jeder Deuvet-Club hat und dann wüßte man, wie es geht und muß n...

<t>Josef, wieso informierst Du Dich nicht, bevor Du hier falsche Aussagen machst. Der Fiva-Pass kann NUR in dem Land und von dem Fiva-Mitglied ausgestellt werden, in dem das Fahrzeug zugelassen ist. Selbst ein Engländer, der in D lebt, aber einen Klassiker mit englischer Zulassung hat, muss den Pass...

<t>Zitat:Original erstellt von spitzerer am/um 20.04.08 09:56:34Der DEUVET verlangt erst mal einen DEUVET-Pass zu 120 Euronen, bevor ein FIVA-Pass für weitere 120 Euronen erstellt wird - natürlich auch nur für Mitglieder.Benötigt wird aber immer nur der FIVA-Pass, wenn überhaupt ein Fahrzeugpass ver...

Also, wenn man ein Fahrzeug hat aber keinen Brief dazu (weil der beispieles verloren ging), dann wird nach der obligatorischen Nachfrage und Prüfung und beim KBA ein neuer Brief ausgegeben und in diesem Brief eine fiktive Erstzulassung eingetragen, die Baujahr-nah ist......