Oldtimer-Foren

<t>Hi,ich werde mein Problem wohl nicht los. Ich habe schon mal um euren Rat für meine BUICK 455er gefragt gebeten .Nun die "Unendliche Geschichte" geht in die nächste Runde.Heute war ein sonniger Tag und ich wollte mit dem vermeintlich funktionsfähigen 73er BUICK CENTURION Cabrio in die Pfalz Cruis...

<t>Hi,ich bekam den Tip den überbrückten Widerstand wieder gegen einen Neuen zu ersetzen. Ich hoffe das hilft.Die Zündung, -kabel und - kerzen wurde mehrmals kontrolliert. Ich glaube nicht dass es daran liegt. Ich vermute eher, dass das Gemisch durch Falschluft verfälscht wird (ich bin Laie und ist ...

<r>Hi,erst mal vielen Dank an Euch für eure Hilfe <E>:-)</E>Tja, ich galube ich muß mein bzw. das Problem von meinem BUICK weiter spezifizieren:Als der neu Vergaser letztes Jahr montiert wurde lief das Ding wie eine geölte Nähmaschine. Ruhiger Leerlauf, sauberes Gasannhmen.Erst mit der Zeit kamen di...

<r>Hi an alle Amifans und Technikprofis.Ich hatte vor ca. 2 Wochen schon mal eine Frage ins Forum gestellt und dachte es hätte sich erledigt, aber dem war nicht so <E>:-(</E>Ich habe immer noch Motorprobleme mit meinem 73er BUICK CENTURION.Zwar lief der CENTURION nach Überbrückung des Widerstands (b...

<r>Hi,nochmals Dank an Alle für die Tips.Man soll es nicht glauben, aber es war NICHT der Vergaser, sondern ein der Zündung (Verteiler) vorgeschalteter kaputten Widerstand, der die Probleme verusacht hat. Ein popeliges 50 Cent Bauteil, das verhindert hat, dass genügend Spannung an den Zündkerzen anl...

<r>Hallo Ford64,Danke für den Tip. Scheint wohl die wahrscheinlichste Erklärung zu sein. Habe in einem anderem Forum bei (<URL url="http://www.motor-talk.de">http://www.motor-talk.de</URL>) eine ähnliche Antwort bekommen. Werde gleich am Montag den Tipp an den Mechaniker weiterleiten. Melde mich wie...

<t>Hi,ich habe einen 73er BUICK CENTURION COBVERTIBLE mit 455 CubiInch BigBlock. Der alte GM 4-fach Vergasser war ausgeleiert und wurde durch einen neuen EDELBROCK 4-fach Vergaser getauscht. Am Anfang lief das Auto butterweich. Mit der Zeit (2-3 Wochen) wurder der Lauf immer unrunder (unmotiviertes ...