Oldtimer-Foren

<t>Hallo zusammen,Fahrschule war im Sommer `76 bis September `76 für die Klassen I + III. In Klasse I nur 2 Fahrstunden auf einem Vespa Roller, für die Klasse III immerhin 12 Fahrstunden mit allem Pipapo auf einem BMW 318. Insgesamt glaube ich so was von rund 620,- DM oder so.Fahrprüfung dann am 1.1...

<t>Hallo Chrischiee (und ihr anderen),da bringst Du es aber genau auf den Punkt: was gibt es schöneres, als am Lenkstockhebel des DS Break herumzurühren und dem Gerappel der hinteren Klappsitze in ihrer Versenkung zuzuhören oder Andre Citroen einen posthumen Gruß in der Gedenksekunde hinterherzuschi...

<t>Tja, wie war das „damals“ (ist das wirklich schon so lange her) ?Aufgewachsen in Opel Fahrzeugen (vornehmlich Typ Rekord), stand als mein erstes Auto eigentlich der Seat 770 S meiner älteren Schwester als potentieller Übernahmekandidat im Raum. Der machte jedoch Zicken mit dem Getriebe (vermutlic...

Sorry Doppelposting, meine Pute ist heute total verschnarcht !

<t>@ Ford64Ich bin dennoch der Auffassung, dass der vorne „grundlos“ (?!?) abbremsende Autofahrer zumindest eine Teilschuld tragen würde. Wie dem auch sei: wenn`s kracht, reduziert sich alles auf die Frage der Beweisbarkeit.Aber auch ich habe andere (s.o.) „Autobahnerfahrungen“ hinter mir: ich war v...

<t>@ Ford64Ich bin dennoch der Auffassung, dass der vorne „grundlos“ (?!?) abbremsende Autofahrer zumindest eine Teilschuld tragen würde. Wie dem auch sei: wenn`s kracht, reduziert sich alles auf die Frage der Beweisbarkeit.Aber auch ich habe andere (s.o.) „Autobahnerfahrungen“ hinter mir: ich war v...

<t>Hey Adler-Fan,dieses (mental an sich) nachvollziehbare Verhalten erfüllt meinen laienhaften, juristischen Kenntnissen zufolge den Straftatbestand der Nötigung im Strassenverkehr (das Verhalten Deines „Verfolgers“ natürlich auch irgendwie) mit eingetretener Schadensfolge wegen Deines Verhaltens. D...

<t>Ich habe mehrere Fahrzeuge (Auto, Motorroller etc), deren Motoren über keinen Ölfilter verfügen. Somit ist es eigentlich notwendig, als Motorenöl ein solches zu verwenden, das keine Additive beinhaltet, um die Verunreinigungen in der Schwebe zu halten, bis sie im Filter absorbiert werden.Derartig...