Oldtimer-Foren

einen Benziner in ähnlichem Zustand, vermute ich, mit 55PS habe ich vor ein paar Monaten für 250 Euro erstanden. Läuft seitdem (mit neuer Kupplung) im Alltag meiner Tochter. Selbst nutzen wir Ganzjährig einen Einser Diesel, sparsam und für die Landstraße hinreichend schnell, dabei in der Stadt wendi...

Heute in der Tageszeitung:
07 ist ausgenommen, H zahlt den Höchstsatz von € 130.-, die aber von € 192.- Steuer abgezogen werden.
Wenn aber die EU die Verrechnung mit der Kfz-Steuer kippt, wird der Kompromiss lauten: € 130.- + € 192 = €322. H-Kennzeichen braucht dann niemand mehr.

oder z.B. hier: http://www.autoradio-wagner.de/
oder hier: http://www.koenigs-klassik.de/Zubehor/body_zubehor.html
oder auch hier: http://www.youngtimerradio.de/radios.htm

oder auf jedem gut sortierten Teilemarkt wie Bremen, Essen, Mannheim.....


Viel Glück, René

Wenn der warme Motor abstirbt, wenn Du den Choke betätigst, ist das doch der beste Beweis dafür, dass die Gemischanreicherung durch den Choke funktioniert. Trat das Problem nach einer längeren Betriebspause auf? Geh' mal davon aus, dass sich ein Vergaser nicht von selbst verstellt. In den seltensten...

Wie ist der Zustand der Batterie? Bricht beim Starten evtl. die Spannung so weit zusammen, dass es für einen anständigen Zündfunken nicht mehr reicht? Messgerät währen des Startvorganges an Kl.15 der Zündspule, da sollten auch bei laufendem Anlasser noch 9-10V ankommen.

Hast Du getestet, ob bei den nicht zündenden Zylindern ein Funke vom abgezogenen Zündkabel zur Motormasse überspringt? Dieser sollte auch über eine Distanz von 5mm deutlich sichtbar sein. Danach das gleiche auch mit der betroffenen Kerze wiederholen. Ausbauen, in den Stecker stecken und mit dem Gewi...

sollte sich niemand finden, versuch es mal mit

http://www.mitfahrzentrale.de/

da gibt es immer Leute, die einen Beifahrer suchen, der nicht riecht, nicht die ganze Fahrt redet etc. So ein Karton Geschirr kommt der Idealvorstellung recht nahe. Preis ist Verhandlungssache.

Viel Glück, René

daran alleine wird es sehr wahrscheinlich nicht liegen. Die Zündanlage des Käfers besteht nur aus wenigen Bauteilen, da ist die systematische Fehlersuche eigentlich kein Problem. Kl.15 Zündspule 12V bei eingeschalteter Zündung Unterbrecherkontakt öffnet und schließt im richtigen Moment Kl.1 der Zünd...

Springt wirklich kein Funke über? Vielleicht nur nicht dort, wo Du ihn erwartest: an der Kerze. Nur an einer Zündkerze kein Funke, oder an allen? Folgendermaßen würde ich vorgehen: 1. nur eine fehlerhafte Kerze: Zündkabel vom Kerzenstecker abdrehen und bei laufendem Motor Kabelende ca.5mm entfernt a...

Hallo Christian,

bei meinem Schließwinkel-Messgerät geht das so:

Messen: ein Kabel an Masse, zweites Kabel an Zündspule Kl.1
Eichen: ein Kabel an Masse, zweites Kabel an Batt. Plus, dann mit Regler auf Vollausschlag regeln (oder Nullausschlag?)

Viel Glück, René