Oldtimer-Foren

Hallo gagamohn,hier mal ein Ausschnitt aus der Ersatzteilliste für den Ford Essex V6. Der Beschreibung nach gibt es diese "Plate, valve rod guide" in verschiedenen Ausführungen. (siehe unten ITEM 21, Ersatzteil-Nr. 209.818, ...819, ...820)Viele Grüße, Helmut

<t>Hallo ventilo,ja, das sind die originalen Robergel aus Frankreich, die schon in der 60ern auf dieses Fahrzeug montiert wurden. Wir haben das Glück, auch das Ersatzrad als Speichenrad zu besitzen. Ist also sehr selten, weil meistens (auch heute beim Kauf von LM-Rädern) nur 4 Stück angeschafft wurd...

<t>Hallo 3=6,wir haben auf dem Peugeot 403 (1960) ebenfalls einen Suchscheinwerfer montiert. Er stammt aus Frankreich und soll angeblich von der Feuerwehr stammen. Er ist von MARCHAL und ist mit zwei Bügeln versehen. Einer geht nach unten zur Montage und einer gerade nach hinten als Handgriff zum Ve...

<t>Hallo Rentner2,bei mir sieht das so aus wie auf dem Bild. Montiert am Minuspol. Die Bypass-Leitung habe ich nicht montiert, da ich weder eine elektrische Uhr noch ein Radio mit Code installiert habe und ein Ruhestrom deshalb nicht benötigt wird.Der "Diebstahlschutz" besteht darin, dass ich das Rä...

Hallo Alfons,hier das Bild eines Chokezug-Halters, der nach links zeigt. Gib kurz bescheid. ob Du ihn brauchen kannst.Viele Grüße, Helmut

<t>...und zu den Luftfiltern ist zu sagen, dass es sich um original RACIMEX Luftfilter aus den 60ern handelt. Hatte mal einen Chrom-Luftfilter (NEU nachgefertigt) auf der VETERAMA erstanden. Beim ersten Motorstart hat es den Filtereinsatz (Schaumgummi!!) in den Vergaser gezogen...Der eine Lufi stamm...

<t>Jungs, wo ihr überall hinschaut...aber eigentlich ging es bei dem eingestellten Bild um die "Krümmer am Zylinderkopf" - und nicht, was ihr denkt... Ausserdem bin ich das NICHT auf dem Bild... ich weiß auch nicht, woher das Bild kommt... ist mir noch gar nicht aufgefallen, ist mir völlig schleierh...

<t>Hallo Schrauber,danke für die vielfältigen Antworten. Also den "Motorprüfstand" möchte ich eigentlich dafür nutzen, um vor dem Einbau zu prüfen, ob der Motor wirklich an den entscheidenden Stellen trocken bleibt oder Öl rausschmeißt. Wäre nicht das erste mal, dass ich einen Motor deshalb wieder a...

<t>Hallo Schrauber,da ich mir gerade selber einen Citroen Vierzylinder-Traction-Motor aus den 50ern überhole, habe ich hierfür einen stabilen Bock aus Vierkantstahl gebaut. Der Motor kann an den original Aufhängungspunkten fixiert werden.Nun meine Frage: Ich würde gerne den Motor VOR dem Einbau in d...

Hallo,um noch einmal auf das Cabrio zurück zu kommen: mein Bekannter hat mir nochmal eine Ausschnittvergrößerung eines Details zugemailt. Er meint, es könnte sich eventuell um den Hersteller handeln.Helmut